第198章 特情再现!三万英尺高空的呼吸! (8 / 13) 首页

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第198章 特情再现!三万英尺高空的呼吸! (8 / 13)
        再之后高度旋钮上连续左旋,随便粗调了一个更低的高度,至于更细致的下降高度需要管制给出来。最后,一把油门收光,此时飞机已经处于顶杆状态,再不收光油门,飞机速度马上就要超速了。与此同时,拉起减速板,让飞机下降率再增,尽快下高度是现在的首要之事。

        做完这一切,连山雪还有一个需要做的,那就是接通自动驾驶。

        在如此紧急的情况下本来就是建议使用自动驾驶的,这是操作手册上写得清楚的,更何况,现在驾驶舱里只要她一个意识清醒的人,为了分担操纵压力,必须要尽量接通自动驾驶。不然,连山雪一个人根本忙不过来。

        此时,教员的上身压在驾驶盘上,只要有外力干预,自动驾驶就接不上。所以,现在必须先把教员的身体移开。

        由于肩带导致她活动受限,连山雪索性解除了两个肩带,斜着身子,右手操控驾驶盘,左手扯住教员的右臂,想要将其上身拉起来。

        可是此时连山雪的右手正在操纵飞机,整个人身子没有着力点,使不上劲,再加上教员体重着实不清,连山雪一番用力下来,不但没有将教员拉开,甚至因此影响了右手的操纵,差点儿没把握好飞机速度。

        “该死!”

        连山雪心里极是焦急,且不说,教员这么一个抵着驾驶盘,她接不上自动驾驶。就算不管自动驾驶的事儿,教员现在这个姿势,她也不方便给其戴上氧气面罩啊!

        不管如何,都要将教员先拉开才行!

        就在这时,扬声器里响起管制的声音:“星游6341,可以下高度四千五百米!右偏六海里之后,平行航路下降!”

        紧急下降偏置右侧六海里算是相当正常的操作,只是连山雪没想到下面竟然还有影响,竟是不能直接下到一万英尺以下。

        估计下面有山之类的障碍物,航班安全高度不允许直接下降到一万英尺以下。

        先不管教员,连山雪立马回复:“四千五百米,收到了!”

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