第137章 百科全书的神！（求订阅！） (3 / 4)
        “没错辐射逆温层常见于冬季，而且下层风速较小，甚至近地区由于地形摩擦的原因会使得出现静风的情况。这种情况下，虽然地面风是静风，但是在上层区域动量堆集，风速极大，在穿越交界处时，非常容易出现风切变。跟刚才的情况极为相似！”徐显解释道。

        “那你为何能排除这个因素？”秦宗阳问道。

        徐显稍等片刻，像是在阻止语言，不久后便是说道：“一来，辐射逆温层虽然常见于冬季，但是实在夜间的时候持续增强，到了日间，会渐渐消失。咱们起飞时间已经在下午了，按照道理，就算有逆温层也应该散去了。二来，我觉得昨晚天气并非形成辐射逆温层的理想天气。”

        “昨晚在进行航前准备的时候，我就查过METAR报文。虽然我们起飞的时候报告的是静风，但是昨天夜间却是不折不扣的大风天气。同时，报文中还指出夜间存在满天云的情况，而非无云天气。”徐显说道：“辐射逆温层的产生在于强烈的地面有效辐射，贴近地面的气层被迅速降温，而远离低空的稍高气层却受影响更小，这就造成温度上高下低的反常现象。所以，要出现辐射逆温层关键就在于有效辐射和地面冷却。”

        “云的存在会减弱地面辐射，从而阻止地面冷却。而风太大的话，会加强垂直气层之间的对流，使得气层难以出现温度分离的情况。当然了，无风的条件的情况也是不行的，没有适当的风量，就不方便将冷却作用扩散至高层，这会将逆温层的厚度压缩到几乎可以忽略的地步。所以，无云微风的气象条件才是生成辐射逆温层的理想条件，昨晚的天气显得并不符合。”

        徐显一连串的分析，惊得秦宗阳下巴都快掉下来了。他感觉他这个小徒弟似乎不是飞行员，而是一个专业的气象学家。

        夏情更是轻笑道：“怎么感觉你更像学者？”

        飞行员是一个偏重于技术，而非理论分析的职业。很多飞行员是知道这么回事，知道怎么处理，却不明白其中原理。

        这样看起来有点儿知其然而不知所以然的嫌疑，但是能做到这一点就算是不错的飞行员了。可不是每个人都是徐显的。

        “学者？听起来好像高端了很多呢！”徐显笑道。

        “那滚转力矩到底是什么原因？”秦宗阳问道。

        终于说道正事了！

        “飞机的翼尖涡流都是外侧朝上，内侧朝下。由于前机尾流宽度的原因，后机大多只受到两股内侧向下的气流的影响。不过，不知道什么因素，可能是我们稍微偏离了一点航迹，可能是一边转弯处导致内圈缩紧的原因，反正我们离开了尾流中心线，应该是偏向右边了。这就使得我们飞机的右侧机翼搭上了前机右边外侧的向上涡流，左侧机翼则是碰到了左边内侧的向下涡流，左机翼向下，右机翼向上，这不就是左滚转吗？”徐显说道。

        秦宗阳啧啧称奇，这事儿还真就被徐显给解释通了，不过他还有一些疑问：“那为什么起初滚转力矩不大？而到了后期突然变大呢？”

        “因为高度！”徐显道。

        “高度？”秦宗阳迷糊了。

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