第132章 邀请乘务进驾驶舱 (1 / 6) 首页

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第132章 邀请乘务进驾驶舱 (1 / 6)
        徐显曾思考陈麒暗耍手段,万万竟做绝。果,每一富二代混吃等死废物。光一手岂徐显压死死?

        徐景扬病情一朝一夕就解决,一段日,陈麒收割次件所带处,之就算爆替补人徐显,陈麒,影响。

        而手里录音其实录尾,少服力真。如果紧跟陈麒布将录音公之众,效果无疑最。,就意味与整长隆航空及旗星游航空决裂,飞行生涯怕就此止。,徐景扬名额怕被极快顶替掉。,徐显负担徐景扬高额治疗费用。

        道,徐景扬治疗并一次性,而长间续治疗,用钱堆。徐显连一始心脏支架手术做,更别提承担之持续性治疗。

        等一段间,让徐显攒够钱及让徐景扬完期治疗,录音价值服力将大打折扣。

        毕竟情降温,徐显力将情重新炒热便予陈麒足够压力。情酵,小范围内传播,根本陈麒丝毫影响。甚至陈麒略施手段徐显安一造谣名。

        徐显相信安安分分当隐形人,无名氏,陈麒就让徐景扬名额被顶替。

        毕竟,单独收割巨大名诱惑面,一援助名额显无足轻重。

        ,被陈麒摆一道实令徐显爽。人巨大阶级差距使所用资源,导致徐显始终处劣势位。

        徐显最惜就次特情高,低就。

        次特情论状况密集度比2.19件,2.19件状况几乎停,最临接双熄火,特情强度直接拉满。而次特情间其实次喘息之机,强度比2.19件低止一档次。

        而又论难度又比韩次客机螺旋件,次韩飞机虽螺旋幸运改,由螺旋带巨大损坏,使飞机操纵系统几乎瘫痪?韩就靠油门杆将飞机安全落。此期间,飞机遭任何除螺旋损伤外任何二次伤害,单论操纵难度,堪称神迹。

        相比而言?长隆5677火山灰件最危险双熄火持续长间。机组次尝试之?功一台机?即便功机推力受限。?总归比无力滑翔强少。

        徐显处置长隆5677火山灰件达2.19件或者客机螺旋间级别?徐显哪里顾忌陈麒?光份功劳就够半辈子躺睡大觉。惜,份功劳并带极长久利益,因而,徐显短思考之?才决定暂陈麒虚与委蛇。

        ?徐显长隆5677火山灰件自己应该庆幸,应该惋惜。庆幸自己遇2.19件或者客机螺旋件般级别特情,自己力处,就小里思考此次件失。?万一长隆5677件级别更高特情,所带更大利益特情?再加自己意外爆种,就用被陈麒处处受制。

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