第119章 我来处理！（求订阅！） (3 / 10)
        宁升想要知道是不是他们两个眼睛出问题了。

        “结冰了啊？还挺严重的！”机务的表情憨憨的，看上去挺有意思。

        “那现在怎么没了？”宁升不解。

        机务理所当然地说道：“除冰了啊！当然就没了！”

        “除......除冰了？刚才？”宁升眼珠子都瞪出来了：“那地上怎么没有泡沫？”

        一旦飞机喷洒除防冰液之后，会在机体下方残留大量的带有白色泡沫的水渍，可是宁升环视四周，并没有在飞机下面的地上发现任何白色泡沫类似的东西。

        “可能时间过去久了，冲掉了？”机务不确定道。

        “合着你自己都不知道？算了，不说这个了。”宁升转换了一个话题：“这离起飞时间还有一个小时十分钟呢？这么早除冰，万一后面又结冰了怎么办？现在湿度这么大，二次结冰的可能性不是没有啊！”

        飞机除完冰后是有一段时间的保质期的，有的是二十分钟，有的是三十分钟，还有些更长。跟除防冰液的种类有一定关系，不过，大部分还是在二十分钟或者三十分钟。

        如今，这么早就除完冰，万一后面飞机再结冰了怎么办？前面的一次除冰岂不是白费了？那可是要花真金白银的。

        “这又没下雨，就算湿气大些，再结冰的可能性也不大的。”机务笑道，倒是不觉得提前除冰有什么问题。

        要飞机结冰不仅要温度够低，还要有可见水汽，不然就算温度再低，飞机依然不会结冰。虽然，现在温度低得很，可是没有足够的水汽，那飞机大概率是不会再结冰的。

        “几率是不大！那万一又下雨了怎么办？”宁升扶额摇头：“谁让你们除冰的啊？我们也没收到通知啊！”

        其实不要机务说，宁升大概率也猜得到是怎么一回事。十有八九就是公司为了尽快缩短航前准备时间，提前趁着还没有到除冰高峰的时候让机务过来除冰了。若是运气好，没有再结冰，那就可以免除排队除冰的时间了。就算后面出现二次结冰了，那按照常规流程再除一次就行。

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