第112章 防冲撞！准备！（求订阅！） (8 / 9)
        可在晋安不一样，两千六百米的跑道实在不够看。要是进场高度过高，平飘距离太长，那么可供制动的距离就不够了，就有冲出跑道的风险了。

        所以，徐显放襟翼和起落架的时机不能一味求稳，需要稍微冒一丢丢的风险。

        在建立好着陆形态之后，陈麒发现他们还比下滑道高一个点左右，而此时他们离落地已经近在咫尺。

        “这盲降信号不是可以吗？很稳啊！”陈麒一瞧见现在高度对于双发熄火的飞机刚刚好，对于正常飞机或者单发飞机都显得高了。

        不得不说，这个莫名其妙站出来的年轻人对于时机的把握已经到了毫厘之间。不晓得是哪个公司培养出来的俊才！

        这时候，飞机离地面已经非常近了。因为尴尬的能见度和缺失的灯光系统问题，他们就算离地面如此之近，也就是能大概看到一个跑道轮廓。

        不过，仅仅是这样对陈麒来说就足够了。

        有盲降信号指引和无线电高度表配合，他们基本能找到拉平时机，就算没有灯光也是如此，虽说这么做不是什么合规操作。

        当然，他们的接地可能会硬一些，但是，能准确落到跑道上，对于这一点，陈麒和徐显还是相当有信心的。

        甚至，心情大好的陈麒还调侃了一下晋安机场的盲降信号。

        在他们看来，今天运气好，捡回了一条小命。

        徐显在落地之前，特意将发射机换到了旅客广播位置，以便紧急情况下随时通知客舱。

        “100！”这时，无线电高度表报了一下高度，显示飞机离地高度在一百英尺，而飞机已经落到高于下滑道半个点的位置了。

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