第一百五十九章 两条新闻 (1 / 3)
        “本台记者前方独家报道：距离美航一架从纽约飞往英格兰的客机在大西洋上空失事，已经过去了二十四小时。

        多国联合搜救船队，已经打捞出了多块飞机残骸，以及数十具空难死者遗体。

        据航空公司提供的名单，此次航班乘客加机组成员总共有三百五十八人，目前遗体打捞约六十五人！”

        一段画面凄惨的失事现场视频曝光，在广袤的大西洋海面上，目光所及之处，尽是飞机残骸，以及乘客行礼的碎片。

        间或有一些打了薄码的物体，那是属于漂浮在大洋之上的乘客遗体，为了避免引起观众的不适，才打了码。

        但是即使做了略微的处理，这样的惨烈画面，依旧引起了许多人的不适，很多心肠柔软的小姐姐，在电视机面前流下了难过的泪水。

        更是有许多人双手合十在祈祷上帝，希望他们的信仰可以保佑那些乘客，有人可以在这惨烈的空难事故中生还。

        此时，新闻画面中的实时画面已经取消，直播间里，主持人一脸沉痛的询问着请来的专家：“史密斯先生，请您帮我们解释一下，此次空难发生的原因，以及是否会有乘客或机组人员生还！”

        航空专家此时扶了扶自己的眼镜，同样面色沉痛的说道：“根据不久前航空公司公布的飞机在失事前与地面塔台的通联纪录，可以明白确认，是飞机左侧的引擎首先起火，造成了飞机动力的缺失。

        当然，仅仅只是通过这番对话，我们并不能判断引擎的起火，到底是因为本身质量的缺陷，还是因为地勤疏于保养，甚或是因为在空中遇到了飞鸟撞击。

        但是通过机长在最后时刻的通报，我们可以确认因为引擎的突然起火，而造成了飞机失去了一半动力。

        但驾驶经验丰富的机长，依旧可以靠着另外一个引擎，勉强的维持着飞机的平稳。

        可是仅仅只是几十秒钟后，最为可怕的改变发生了，飞机的左侧机翼直接发生了断裂，飞机不可受控的直接坠向了大海。

        由于地面塔台与机组成员的联系始终没有中断，所以这段空难发生的过程，我们可以直接得知全貌。

        但是空难发生的缘由，我们就不得而知了，必须等打捞出黑匣子以后，才能做出判断。

        至于主持人询问的是否有人员生还的可能性……”

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