第一章第八节
  8.撞船信息与船同时归岸

  一号船进入周家口子海口后停船，船员在下船后的第一时间，第一时间里遇到的第一个人便告诉这个人一号船发生了撞船事故，这样一号船撞船的消息就象长了腿飞速开传。周大憨妻子儿女也听到一号船撞船的坏消息，是在别人口中听到的消息……

  周大憨在所有船员都下船后，他是最后一个离开一号船上，他拖着疲乏的身躯走在回周家口子村的小路上，这一次行走在这条小路上与往常千百次的经过，心情不同，这条小路见证着周大憨最落寞狼狈时刻……周大憨回到村子，首先没有先回家，他第一时间找周家可说明撞船事故，描述整个撞船经过，只有周大憨在撞船的瞬间的感受是真实的。

  周大憨以及全船上的船员除周大福外所有人都是文盲，不认的字。与一号船相撞的货轮是一艘外国轮船，周大福并不认识外文，就等于全船人员都是文盲（大约1974年）……最终，由于语言的障碍无法沟通，也无法处理事故，货轮离开周大憨抱头抽烟整夜，当然周大憨的痛苦是有好多方面的考虑的原因……

  事故后，一号船的老大换上了周大福，周大福优势比周大憨年轻，还读过书，尽管如此周大憨还是不服周大福，不情愿让出一号船老大的位置。

  周大憨妻子告诉亲戚这样评价被免一号船长职务丈夫：“一号船上换老大了！人家不让他干了！杠了人家别人的船上，船头闯碎了！周大福当一号船的老大了，周大福他的技术也了了的，胆太小了，当然这是听丈夫平时对周大福的评论得知的。在海上打鱼的渔夫，海上做业技术要相当的过关，这是最起码的关键一步。渔夫海上做业技术对于船上的网具、缆绳使用且不说，单就是人在船上的站功也大有讲究。人站在船面上脚上要有根，这根说的就是人站在船上脚上生力贯穿全身，与船生为一体不可分离，船是承载渔夫生命的载体，台风吹不倒，海浪??打不翻，人体牢牢地固定在船上，与风浪为舞，随海浪跳动而翩翩。

  周大憨在大海中船上做业的功夫也不是一日之功，对于安全意识下技法技巧也不是常人所能领悟得到，都来源于他的身世。

  周大憨4个月没了父亲，跟随母亲到地主家做长工，他在大户人家见的、看的、听的、做的多了，对事物的理解能力，悟得也比一般人多一些，透彻一些，可能都是他一次一次的失败教训得来的，失败和不幸都在他的童年经历过了，更让他刻骨铭心的便是他自己知道并铭记自己是一个没有父亲呵护的苦命人，要在世间生存必须靠自己自食其力，靠自己悟道。这大海上扑鱼，三面环水，一面朝天，承载生命的就是脚下的几块拼接起来的木头――小木船。

  在船上做业，周大憨已经悟到并摸索出自己的经验，时间长了，大家也都看了。

  第一章第九节

  9.收徒



更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》