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第175章 任性才是王道啊 (1 / 3)
而苏泊嘛,他显然就认为自己是一个好读者。
在看到了有关于重水象的文字介绍之后,他的脑海之中很容易就想象出来了许多激动人心的画面。受此影响,再加上确切的需求,这群原本无忧无虑的重水象就被弄到这里来拉车了。
如果重水象会说话,而且知道了自己如此遭遇的前因后果的话,恐怕立刻就会委屈地控诉可恶的人类吧。
这些两足行走的家伙,一个擅自把我们的生活记录下来,一个看到了这些记录就把我们买过来当苦力,更关键的是,这两拨还都自我感觉十分良好,好像是在做什么好事一样,啊呸!信不信我一鼻子盐汽水喷死你啊!?
实际上,这群重水象的遭遇不是个例,各种大型的运输现场都广泛出现了它们的身影,为人类社会作出了不可磨灭的贡献,是人们真正的好朋友。
而它之所以会有这种待遇,最关键的就是它自己的独特优势了。
除了十分吸引人的体型之外,重水象的构造独特的四足也是的一张鲜明的名片。它们与地面接触的足底平整厚实,还有着密集的坚韧毛刺,乍一看,简直就是加强版的砂纸。
而正是由于这些毛刺,使得它们能在较为光滑平整地表上充分地发挥自己的力气,从而更好地生存。
根据苏泊的测试,重水象在小镇的主干道上的静摩擦系数达到了惊人的2.1!!!
事实上,这也不是不可能的事情。简单来说,重水象们就好像是穿了一双钉鞋一样,在发力的时候几乎和地面钉在了一起,自然也就能够使出更大的力气。
苏泊清楚,静摩擦系数与自身的重量共同决定了水平方向上的拉力,而普通动物的静摩擦系数一般只有0.5到0.9之间。
也就是说,重水象能在水平方向使出二倍于自身重力的拉力,而要是和其他动物拔河的话,就算对方的力气是它的几十几百倍,只要重量不超过它的二倍以上,基本是会被它牵着走的,毫无还手之力。
这样的重水象,简直天生就是为了拉车而设计的完美造物,也让苏泊一眼就相中了这群家伙。
对于行驶在平坦坚硬的道路上的“黑珍珠号”来说,即使硬拖着“黑珍珠号”走的话,动摩擦系数也只有大约0.05,而理想的滚动条件下,滚动阻力系数也不比0.05小多少,可以看作一个数值。
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