抢险救灾 (4 / 7)
        我脱掉了全身的衣服，把衣服顶在头上，光着屁股从桥上下了水。水是温暖的，真是水下水上两重天呀！我刚下水时，水位到胸口上。我从候车室走到大巷时，水位到了腰部。我穿上了工作服、短大衣，把短大衣的下半部，捞到胸部以上，用左手挽住，使大衣不被水浸湿。工作服腰部向下及裤子，只好泡在水里了。

        我走到了矿车处，发现运输工区的20多个人，在我的煤校同学、运输工区的支部书记张大军和副区长王立德的带领下，已经开始拉车了。

        正常情况下，1个装满矸石的矿车，2个人就能推动。这时候，矿车都淹没在水里，就没有那么容易推动了。矿车是由电机车拉到井口的，车与车之间都是连接的。要想人工推动车子，就必须把连接的矿车，一个一个地脱开来。脱开矿车时，要摘掉矿车之间的连接钩子。因为钩子在矿车的底部，这就意味着摘除钩子的人，要蹲下去全身泡在水里。

        人泡在水里并不冷，冷的是出水之后。

        谁去摘钩子？没有讨论，没有安排，没有你推我让。只见张大军毫不犹豫地蹲下去摘钩子。他每摘掉1个钩子，就脱开1个矿车，然后，起身到脱开来的矿车前端，再蹲下去，把麻绳拴在车底上。他拴好绳子后，其他人一起拽绳子，把矿车拽到100多米外的联络巷内。这时，他再摘下一个车钩。

        张大军在水里摘钩、拴绳，我看他每次出水后，都冷得发抖。我于心不忍，几次提出换人，都被他拒绝了。他个子不高，在水深处摘钩、拴绳子时，甚至把嘴都闷进水里。

        有1个矿车一头的轮子在轨道上，另一头的轮子掉下轨道了，也是他自己用长杠子撬上道的。就这样，只有他1个人全身泡在水中摘钩、拴绳子、帮助推车，长达5个多小时，我们所有在场的人，只有腰部以下长时间泡在水里。

        任务完成后，我与他一起最后撤离现场。我看他身体发抖，走路摇晃，担心他会倒下去，就伸手拉住他的膀子，问他：“怎么样？”

        他笑着回答我：“没问题。”

        虽然他的牙齿在打架，身体在颤抖，但他的笑容却很甜。看得出来，他为他的付出感到由衷的高兴。这位到煤校学习之前，就已加入党组织、曾经做过我的入党介绍人的老党员、苏北矿务局局级劳动模范的吃苦耐劳、勇于奉献的精神，不得不让我敬佩，我自叹不如他。

        我们离开大巷前，我又把短大衣脱下来，举过头顶，走到井下口的钢桥上，罐笼没有及时下来，我们只好站在寒冷的疾风中等待。因为来到桥下的水深处，把工作服全部泡透了，舍不得弄湿短大衣，就让疾风劲吹，好在等待的时间不长。

        2月中旬的早晨，气温相当低。我上井后，迅速跑到电话机前，打电话向调度室汇报任务完成的情况。由于身体颤抖，感觉支撑不住，呼吸也很急促，我接通电话后，只说了3个字：“干好了。”

        电话的那头就传来了：“赶紧洗澡去”的关心声。

        我立刻放下电话，一路小跑，到达浴池后，未脱衣服，就跨入池内，全身泡在热水中。

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