在边干边学的日子里 (3 / 13)
        周有礼，身高1.75米，国字脸，皮肤稍微有点黑，头发自来卷，相貌英俊，身材魁梧。我曾经赞美他长得俊，他也不客气地说：“没办法，爹娘给的。”

        周有礼的年龄比我大几岁，在炮管运输组工作的时间长，资历深，工作有威信，又是班长，同事们都服他。除了王主任，他是这里的“王”。

        周有礼也有采矿中专毕业文凭，因为他长期不干采矿的专业工作，所以，他的文凭形同废纸。他经常写一些奖金报告、隐患通知单、罚款通知单之类的小材料，文采还是欠缺一点。为此，在后来的工作中，他可没有少挨训。

        我跟周有礼的接触比较多。一般情况下，我跟王主任一起下井，参加由我们负责召开的现场会，或参加由矿领导、其他部门领导组织召开的现场会。没有现场会或王主任有其它事情的时候，我就独自下井，或与周有礼一起下井。

        周有礼不知道我的来历，只知道我到炮管运输组工作之前，是综采工区放炭的普通工人。因此，他打心里瞧不起我。

        我第一次跟他一起下井后，刚走到大巷内的第一个轨道交岔处，他就开始当起了老师，毫不吝啬地开始教我了。他教我时，挺有方法，首先向我发问，然后再教我。他用矿灯照着道岔中间部位的一个部件，问我：“老汪，你知道这叫做什么吗？”

        我看了后说：“这是道岔的中心部件。”

        他听后笑了：“你不懂了吧？这叫做鸡心。”教过我之后，他洋洋得意。这时候的周有礼，充当我的老师，一点都不为过。因为，我确实不懂轨道运输。

        接下来，我们一起巡查了翻滚笼车场绕道及整个负300米水平西翼大巷。一路上，他用同样的方法教我：

        检查电机车，主要检查灯、铃、棚、闸和撒沙装置。

        检查电瓶车，除了要检查灯、铃、棚、闸外，还要检查电瓶的充电液，是否符合要求。

        检查轨道时，要用轨道尺量两条轨道之间的间距和高差。轨距为600毫米，误差正5毫米、负2毫米；高差不大于5毫米；轨道拐弯处，外道高于内道不大于10毫米；轨道接头之间的缝隙不大于2毫米；固定轨道接头的夹板，螺丝齐全、紧固，不得有断夹板；枕木间距为1米，误差正负50毫米；每块枕木上，要有4个道钉，每2个道钉，钉在钢轨的两侧，将钢轨固定在枕木上，大巷内永久性轨道，还要有压板固定。

        轨道与巷道非人行道一侧的距离不小于300毫米，与人行道一侧的距离不小于700毫米，与水沟盖板的距离不小于200毫米；轨道不得出现浮道、悬道；枕木要用石子填实，并充填到枕木的三分之二高。

        除了上述要检查的内容外，他还告诉我，什么叫单开道岔、对称道岔、渡线道岔等。

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