第一千五百零四章：打通大陆交通线（一） (2 / 3)
        此外这一仗还能摧毁中国西南地区用以袭击日本国土之空军基地，并利用攻占地区之空军基地，掩护南中国海之海上交通。获得交通沿线地区的特种资源，尤其是湘、赣两省之钨矿、铅矿。

        还有就是能够坚定日本国民决战到底之信心，因此这个计划得到了大本营以及中国派遣军的重视。

        1944年1月24日，日军大本营向中国派遣军，下达了“一号作战”命令，即：

        （一）作战目的，在于摧毁中国西南地区之主要空军基地；

        （二）对湘桂、粤汉及平汉铁路南段和沿线要地的攻击、占领，由中国派遣军总司令官组织实施。

        （三）南方军总司令官对中国派遣军这一作战，予以协助；

        （四）本作战之有关具体事项，由参谋总长指示。

        根据这一命令，日军参谋本部以参谋总长指示之名义，向中国派遣军下达了如下的“一号作战纲要”。

        参谋本部将整个计划分为两个阶段，第一阶段从昭和十九年之晚春由华北、夏季由武汉及广东地区，相继开始此一进攻作战。击溃中央军，首先占领黄河以南之南部平汉铁路，其次是占领与确保湘桂、粤汉两铁路及沿线要地。在作战中根据平汉、粤汉铁路情况，应及时予以修复。

        为策应中国派遣军这一作战，南方军应对缅甸、印度**发动局部攻势。

        拟定于昭和十九年4月间，华北方面军从华北开始行动，击溃第1战区部队之主力，占领和确保黄河以南之平汉铁路及沿线地区，作战时间预定约为一个半月。

        作战使用之兵力，预定为华北方面军第12军4个师团，第5航空军一部。

        第二阶段为湘桂作战，拟定于昭和十九年之6月间，第11军从武汉地区，第23军于七、八月间在广东地区开始行动。主要是击溃中央军第9、第6战区之主力，攻占至桂林、柳州附近，然后对湘桂、粤汉铁路沿线地区之残敌，进行扫荡，并予以占领，预定作战时间约为5个月。

        作战使用之兵力，预定为第11军7至8个师团，中国派遣军直辖的一到两个师团，第5航空军两个飞行团。

        与此同时，在中国派遣军行动的时候，南方军也要立即策应作战，首先确定南方军之一部在云南怒江地区发动进攻，以进行牵制。

        其次是中国派遣军在航空作战之**期，南方军之第3航空军一部，要对其进行密切协同配合。

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