第一千四百六十九章：第九师团覆灭（月票） (2 / 3)
        还有更奇葩的是，海军陆军都向德国购买了DB家的同一款发动机并仿制生产，战争末期双方终于能坐下来好好进行技术交流的时候，发现双方生产的零件竟然不通用...不通用...

        总结起来双方的想法就是：“海军：陆军马鹿（混蛋）！陆军：海军马鹿！”

        正是因为这种近乎不顾后果的内斗，使的日本这样一个军事实力强悍的国家竟然没有自己独立的空军，而是硬生生的搞出了陆军航空兵和海军航空兵！

        听起来似乎挺牛逼的，两个航空兵集团！

        但实际上，由于空军的分裂，在研制和使用战机方面海陆军双方根本就做不到协调发展，而是各自为政，随后是各自为战。

        甚至于在二战的末期，日本已经败局已定。在这样的情况下，日本海陆军之间还在内斗。

        海军认为应该海主陆从，陆军要求必须陆主海从。两个军种互不让步，日本陆军发动了一场叛乱，日本高层的反应是命令海军陆战队镇压。直到日本战败投降之后，陆军和海军相互对抗的历史才结束。

        原本日军二战期间最出名也是最有战斗力的战机非零式战斗机莫属，在战争前期，拥有航程远、速度快、转弯半径小、爬升灵活的零式战斗机，几乎是飞行员梦想中的完美格斗飞机。

        “零战”第一次出现在1940年下半年的中国战场，一经出现就制霸了中国的制空权，在当时的重庆空战中，一共有99架中国飞机被“零战”击落，而“零战”仅有两架因地面事故焚毁。

        1941年底太平洋战争爆发后，盟军舰载机无论是海军的F2A水牛式战斗机、F4F野猫战斗机，还是陆军的P40都不是“零战”的对手，开战后仅仅几个月时间，盟军在太平洋地区的战斗机部队就被消灭了三分之二。

        那时候，美军飞行员在上飞机出发时，都清楚知道返回的可能性几乎为零。

        零战，成了空中死神。

        按道理这样的优秀战机应该同时列装海军和陆军，毕竟不管是海军还是陆军都在为国家征战，有着共同的敌人。

        但是日本人可不这样想，海军方面严格控制技术，对陆军同样保密，以至于陆航部队竟然没有装备零式战斗机。

        所以眼下日本陆军使用的还是老掉牙的破烂战机，所以在面对所部防空部队的地面打击的时候，才会显得有些力不从心。

        要是换了新式战机，那效果可能不会这样惨！

        不得不说，内斗真的是很耗神，即便是强如日本也有点承受不起。

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