序幕：新拍数
        光点在海面上行进，那是蓝色眼瞳的女孩看见海面上的样子。幽蓝色的海平面上，来自远方的新干线列车正在快速通行。

        列车名为“风信”，是日本JR公司于2025年开始建造的渡海列车，车身总长520.3米，编组定员721人。

        每当一条新干线列车开始设计并确定要“出生”时，负责这条线路的工程师们总会给新生的幼儿取一个富有寓意的名字，如“希望号”，“和谐号”。这条列车的“风信”之名源于一种花的名字，寄托着重生以及期待之意。

        惊骇世界的日本2023年关东大地震，厄发冬季，造成了日本国包括东京在内的地区除以毁灭程度的伤亡，三十八万人瞬间罹难两百多万人无家可归，灾后日本曾全体默哀十日。

        （稚内是一个位于北海道岛最北端，被日本海与鄂霍茨克海夹在其中的港湾城市。因其大风四起的日子较多，故有“风之城”的美称。）

        当时的日本政府为了抵抗大地震后民众产生的“余震”压力，不得不将灾震中心的近200万人迁往到不同甚至极其偏远的地方，由于路途遥远的关系，客车司机坐在驾驶舱里，身后载着一群像是逃难的人......

        他们中很多人曾是科研领域的工作者，很多人曾是建筑方面的工程师......不过正因为此次大规模人员转移的关系，间接带给了其他落后偏远地方新的活力。

        一年之后一件看起来毫不可能的事情竟然在日本广大民众间开始流传了，说是在日本岛上最北端的礼文岛发现有外星人的实验基地。这消息一出在当时的日本着实引起了一场不小的舆论，但很奇怪的是当时却有很多人愿意相信它，并且探索它而去。不久之后日本媒体在官方平台上公布了一则消息，说日本政府打算在2025年到2030年5年时间里把北海道岛的礼文岛及利尻岛建设成人工环卫岛。

        有什么目的尚不清楚，但是自此新设计的列车开始在札幌秘密建造......

        2028年4月，受新一轮太平洋暖风的影响，北海道岛的樱花才刚刚开放，新型列车组列车穿行于北海道上的山涧鸢花之中，车窗上映衬有少女橘红色的长发......

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        “有宇！你这孩子怎么还不起床！”他看到一个橘黄色长头发的女人在他面前怒斥着他......

        疲惫，他艰难地睁开双眼。

        他在阴暗的房间里坐了起来，表情困倦，身材消瘦，睡梦与现实的交接点，他像是睡醒又像是没醒着的，左前方是晨光透过纱窗在微风中轻摆。

        他觉得那外面又饿又冷，并且好像有好几只鸟在叫。

        呆愣了几秒钟之后，他倒下又重新入睡。

        （待续......）

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