第一百七十四章 铁路装甲车 (1 / 3)
        随着这个声音，黑暗之中，一个大家伙从里面钻了出来。刚刚出来的时候，上面还冒着火焰。

        “哒哒哒，哒哒哒！”

        鬼子的铁路装甲车！

        这个据点是设立在铁路线上的，这样可以更好地保护铁路，只是没有想到，鬼子居然把这种铁疙瘩，也给弄过来了！

        在这个时代，铁路是主要的交通运输通道，如何保护铁路，也是一个大问题，除了沿着铁路线建立据点，炮楼，进行巡逻之外，在铁路线上，利用车辆来巡逻，也就是常见的了，这就是铁路装甲车！

        要说其中威力大的，那就是装甲列车，由七八节，甚至是十几节的车厢组成，这种装甲列车，火力凶猛，各种口径的枪支，火炮，高射炮，都是一应俱全的，这样一个装甲列车，那就是浑身长满刺的刺猬一般，支援起来战斗，那就更是凶悍无比。

        唯一的缺点，就是不能脱离铁路，一旦铁路线被摧毁，装甲列车就不能行动了。

        在欧洲的战场上，装甲列车的战斗也是相当出名的，不过，在国内，由于八路军的力量并不强，所以，很少可以和装甲列车硬扛的。

        鬼子最强大的九四式装甲列车，也是相当强悍的，在正面战场也打过几次，不过，那毕竟算是战略级别的武器了，造价高，操作复杂，不可能在铁路线上到处部署。

        所以，鬼子也就发明了简单一些的铁路装甲车，这种九一式，就是最常见的了，它叫做公路铁路两用车，更加的方便快捷，在公路上，用橡胶车轮，在铁路上，用钢制的列车车轮。

        虽然转换的时候麻烦一些，需要用千斤顶顶起来，但是，一个训练有素的小队需要十多分钟就能完成操作，也完全在实用的程度内，而且，性能很优秀。

        它拥有一台75马力汽油发动机，如果到了后世，不过是一辆小QQ的动力水平而已，但是在这个时代，已经算得上是主流了，同时，这种装甲车虽然加装了各种装甲防护，重量也才仅仅5.6吨，所以机动起来并不迟缓。

        除了自己单独地开动之外，还可以作为牵引车头，用于少量车厢的牵引动力使用，同时，也可以由几辆九一式一起串联起来，形成更强大的装甲列车。

        如果说缺点，就是它虽然有炮塔，但是没有专门的固定武器，上面只是射击窗口，里面需要士兵自己操作机枪射击。

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