第七十一章 先下手为强
        清晨，长安东南两百海里外，大兴岛的上空云雾ｃｈａｎ绕。

        东边临海一侧，一片广袤的热带雨林被清空，大唐皇家海军第四造船厂坐落于此。

        5号大型船坞周围聚集了数千人，一艘巨大无比的船体停在船坞ｎｅｉ，上面挂满了Ｃａｉ旗。

        今天是蚩尤号ＺＨＡＮ舰的船体下水的日子，这艘ＺＨＡＮ舰自1932年2月铺设龙骨开工建造，到如今已经整整跨过了4个年头。

        整整用了四年时间才让船体下水，只能用一个慢字形容了。

        但实则不然，慢有其慢的道理。这艘蚩尤号ＺＨＡＮ舰对外宣布的是超级ＺＨＡＮ列舰标准，目的是误导其他列强ｇｕｏ家继续重视ＺＨＡＮ列舰，她成功了，因为日本帝ｇｕｏ海军为了跟大唐帝ｇｕｏ进行军备竞赛，他们耗费巨资开工建造了四艘大和级超弩型ＺＨＡＮ列舰，被誉为是世界最强ＺＨＡＮ列舰。

        事实上，蚩尤号跟其他三艘兄弟舰之所以蜗牛般的速度建造，是因为他们根本不是超级ＺＨＡＮ列舰，从一开始就是按照第二代**的标准进行建造的。故意拖延速度是为了不让外界猜到他们是**，当然也有另外一个原因，那就是四年前的大唐帝ｇｕｏ的技术能力还无法达到完善二代**的标准，缓慢建造也是在慢慢摸索前进。

        如今四年过去了，大唐帝ｇｕｏ的工业能力和技术储备已经完全具备了建造二代**的能力，表现为一年前四艘斗魁级**全部下水。虽然海试期间问题不断，但整体上都达标了。有了这些经验，作为斗魁级**的放大版。蚩尤级**下水也就水到渠成了。此时让蚩尤号下水，实际上也就不打算隐藏了，而是要公开蚩尤号是超大型**而不是超级ＺＨＡＮ列舰的事实。

        蚩尤号**，大唐皇家海军编号【cv9】，是继一年前四艘斗魁级大型**下水后，大唐帝ｇｕｏ在本土自行研发建造的第五艘**，也是全世界第五艘二代**。其标志ｘｉｎｇ是拥有斜角飞行甲板，集起飞降落甲板同时进行作业互不影响。

        蚩尤号**作为斗魁级**的改ｌｉａｎｇ放大版，设计排水量50000吨。实际排水量55000吨，贯通式直甲板长280米，斜角飞行甲板长205米，吃水10米。右舷舰舯安置一座梯形八面体舰桥。

        装甲防护要比斗魁级**更为坚固。完全是按照超级ＺＨＡＮ列舰的船壳防ｙｕ标准来建造的，其水线带主装甲厚达350毫米，水平甲板300毫米，关键位置重点防护，最强高达600毫米，相当于16英寸巨ｐａｏ的ｐａｏ塔正面防护标准，而且采用的是大唐钢铁公司特别为**研发的hm1热做特种钢，具有抗高温、抗腐蚀、抗爆击等诸多特ｘｉｎｇ。采用8座燃油锅炉。4ｔａｏ蒸汽轮机系统，4轴4桨驱动。输出功率达到250000马力，装载7500吨高质量燃油，续航力25节时10000海里，30节时5000海里，巡航速度30节，最高航速33节。

        蚩尤号的飞行甲板面积比斗魁级航母要大一些，标准装载三个中队的猛ｑｉｎ重型舰载ＺＨＡＮ斗机54架，三个中队的地狱火重型舰载轰炸机54架，8架fc1鱼雷侦察机，机库备用5架地狱火舰轰和5架猛ｑｉｎ舰ＺＨＡＮ。

        防空武器系统继续加强，表现为十六座mk1火神密集阵，比斗魁级航母多了4座。

        至于蚩尤号航母的兄弟舰离珠号、应龙号和夸父号三舰，他们的建造进度都差不多快要下水了，吨位也大同小异，排水量相差不超过800吨，表明大唐帝ｇｕｏ的造舰能力已经达到一个很高的水平才能控制住这种同级ＺＨＡＮ舰间的吨位误差。

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