530 交通方案 (1 / 3)
        接来的几天，孤峰基地一连接到北都的十几份命令，每一份都是一项新的计划，月研组以前所未有的超高效率行动起来，成群的专家分门别类分成数个项目组，为各自的方案而争执不休。

        直到这个时候，东方白才知道月研组远比想象中强悍得多，光是地月交通方案就做了好几套，包括经济版、实用版和豪华版。

        经济版其实就是电磁发射轨道飞船，属于一次投资，长期受益的优质项目，但这个方案对飞船的要求比较高，必须重新设计飞船，使之符合轨道发射的技术规范。

        而且这个计划不是纯靠电磁力将飞行器发射升空，而是电磁轨道与火箭相结合！

        大佬们很奇怪，难道纯靠电磁推进，不能把飞船送上太空？

        “纯靠电磁力推动飞船升空非常困难！”月研组的专家如是说，“只要轨道够长，确实可以在轨道推进阶段，让飞船超过第一宇宙速度。但飞船在脱离加速轨道之后，将受地心引力和大气阻力的双重影响，如果是无动力上升，飞船的速度衰减太快，对起始速度的要求太高，轨道必须加长几倍甚至十几倍，光中克服空气阻力，就是个非常麻烦的事情。”

        “但是结合火箭推进就不一样了，只需要很少的燃料保持速度，就能把飞船送上太空，可以大幅度减少电磁轨道的长度，所以我们认为，组合方案才是最经济的做法。”

        问题都说明白了，大佬们凑一起商量了好几个小时，最终决定，先在中部地区建一个发射场，总结经验教训之后，再在其他地区陆续建设几个发射场，最少三个，最多不超过七个。

        如果是和平年代，建一个就已经很不错了，但人类和恐人的战争，已经从地面走向太空，人类必须拥有进入太空的能力，所以，多造几个发射场是北都的最佳选择。

        这还只是自家的决定，稍候还要向毛子通报这个方案，看看毛子有没有造几个发射场的想法……以毛子的纬度，相同的升空速度，加速轨道都要比低纬度地区长一截。

        另外，最好不要局限在自家地盘，南边的无人区，也可以挑几个地方，秘密建造几处发射场。

        总之，经济版方案算是定下来了。

        此外还有实用版，这个也很简单，其实就是传说了很多年的轨道电梯。

        只从技术角度来说，轨道电梯根本没有任何困难，建造时间也比较短，是比电磁方案还要经济的地空交通方式，唯一的麻烦就是对材料的要求太高。

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