第七章 木桥景观 (1 / 8)
        木桥景观

        车师古道上，在漫长的历史长河里。也因大龙口河与车师古道交织而行。为了便于行走，牧民们就在河上搭起了一座座木桥。这样以来，在车师古道上，就又出现了一道别致的木桥景观。

        车师古道与大龙口河，交织而行。有一段路，在河的西边，有一段路，在河的东边。这样一来，在这条道上，一共出现了六座木桥，即头道桥、二道桥、三道桥、四道桥、五道桥、六道桥。

        2016年，我先后对这六座桥，反复进行了多次考察，除六道桥只去过三次外，其它五座桥，每座桥都考擦过四次以上。并对每一座桥，都作了详细的查看、丈量、计算、记录、拍照。也对相关知情人士进行过采访和座谈，如牛圈子沟83岁的哈萨克族老人及附近的牧民。还翻阅了有关文字和照片资料。

        原来，这六座桥，都是用圆木搭成的木桥。

        2012年至2014年，车师古道景区创建者，投资二百多万元，把头道桥，改建成了钢结构桥。又在二道桥下游20米处，修起了水泥桥，另外四座桥仍为木桥。

        自古以来，车师古道上的这六座木桥，主要用于，政客通行，商家驮运，畜群过往以及军务所用。

        可见，这六座桥，为往返于天山南北的政客、客商、驼队、将士们以及过往的牲畜，都起到了十分重要的作用。它也为发展天山南北一带的政治、经济、文化，做出了巨大的贡献。

        同时，这六座桥，千百年来，也经受了漫长历史的考验和山洪的冲袭。每当特大山洪暴发时，总会有桥被冲坏。这六座桥中的每一座都有被冲坏的经历。

        每当桥被冲坏，当地牧民就又把它重新搭起来。从古到今，也不知道冲坏了多少次？修复了多少次啊！

        但是，至今这六座桥，毅然挺立在车师古道上，承载着历史赋予它的重任：

        它将不断地迎接着过往的徒步探险者、观光游客人以及牧人和畜群。

        也将永远地传送着，桥与人动听美妙的故事……

        头道桥——三变模样

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