第一百二十一章 扶棚子 (3 / 4)
        原来装材料要这样装，我又学到一招了。以后装材料就会装得很结实了，就不会散架了。

        装好了材料，我们更下斜井去了。到了斜井底，信号工打了三下信号铃，让绞车将材料放下来。

        材料到了斜井底车场，果然还很结实，一点都没有散架的迹象。我和小练又推着它到二斜去了。

        由于材料捆绑得很结实，我们很顺利的经过了二斜井和三斜井，再没有发生掉道情况了。

        当我们将材料推到七煤维修点时，三叔和刘师傅已经等得不耐烦了，已经是中午十二点多了。

        三叔说：“怎么打一车材料用了二个多小时？”

        我说：“在主斜井掉道了，处理掉道都用了一个多小时。”

        三叔听后没再说什么，而是和刘师傅一起解了捆绑材料车的绳索，将几十根松木和一些杂木从花架车上抬下来，放到巷道边上堆好。

        实在大饿了，趁三叔和刘师傅下材料的时间，我和小练拿了挂在岩壁上的包子饼干，狼吞虎咽的吃起来。

        吃完了包子饼干，喝足了水，又在巷道里坐了十多分钟，三叔和刘师傅也下完了材料，准备“扶棚撞楔子”了。

        三叔用卷尺量了量做棚架地方的巷道高度，宽度，更和刘师傅一起做棚腿，棚梁。

        我和小练则在刘师傅指点下挖腿窝。

        忙了好大一会，架好了两对棚柱。然后就是用拳头大的杂木做“拔梢”。

        做好了十几根“拔梢”，更开始“撞楔子”。

        把一根根“拔梢”放到棚柱横梁上面，然后用大锤往前面打，把“拔梢”钉入煤矸石中。

        棚柱上面横梁钉满了“拔梢”，上面的矸石更不会往下落了。我们再在下面装运煤矸石。

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