第三十三章 车祸 (1 / 3)
        又是一年春运潮。

        山间的浓雾，像沾稠的黑汁泼洒在空中。盘山公路上，市支铁路办的小车慢慢地爬行。司机睁大眼睛，竭力想看清楚路面；但车内外温差太大，车窗玻璃上一会儿就变得湿乎乎地，遮挡着住视线，让本来就看不清的道路，更加模糊。坐在副驾上的覃如曜，不得不拿出一条毛巾，配合司机，隔一会儿就擦拭一下车窗玻璃。

        到中午，雾气才慢慢散开，大伙儿才松了一口气。覃如曜对冉成之道：“打工回来的人真不少，今天上午，我就看到七八辆大客车。我记得你们县里去年就翻了一辆，死了四十多个人。”

        “三十一人。”冉成之回答道。

        “如果铁路修成了，这种事就不会发生。”覃如曜感慨道。

        上次去北京时，**差点完成了整个铁路的审批，不料因为**和交通部为跨江大桥的问题没有说好，审批的事没有落实。好在，现在另一个大佬——财政部坐不住了。

        重沙铁路的预算资金里有10亿美元来自亚行贷款，如果年前重沙铁路的可行性报告没有通过，亚行这笔钱就拿不到手，虽然这笔钱只占整个预算的十分之一，可是亚行一直大力支持中国的铁路建设，中国已经利用亚行贷款建成6000多公里的铁路。如果这笔贷款没有落实，今后是否还能争取到亚行的支持就很难说，财政部当然不愿意放弃。

        有财政部在背后协调，覃如曜喜出望外，立即喊上冉成之又赶赴北京。

        翻过墨达山，就出车罗市。墨达山，一点不比钟灵山小。半山腰，屹立着一块巨石，石中央有半圆形的孔，形如月亮，这块巨石因此被称作月亮岩。冉成之想起，过去读书时多次经过墨达山，每次从省城回来，一到墨达山，大伙儿都特别兴奋，感觉离家更近了。

        绕过月亮石，是一段急下坡，正准备回答覃如曜问题的冉成之，突然感觉被一股大力掀起，脑袋“咚”的一声撞到车顶，差点被撞晕过去，他发现他的身体已经扭曲成不正常的状态。

        “翻车了！”冉成之一缓过神来，害怕得冷汗直冒，他想喊叫，却一句话说不出。

        一会儿后，前排副驾的覃如曜，喊了一声：“老冉，你没有问题吧？”冉成之颤抖着回答道：“还好。”他摸了摸头，头上撞了一个洞，血流不止。覃如曜又道：“我的手好像摔伤了，使不上力。”

        幸好司机并无大碍，只是吓得直哆嗦，他勉强打开车门，将覃如曜和冉成之一一从车中拉出。冉成之从车中出来，看到小车侧躺在路边的一条沟中——这段路坡度大，下坡车辆的刹车水滴落在路上，凝成冰块，又溜又滑，司机一不留神，车子失控，滑到沟里了。

        冉成之再看覃如曜，右手垂在一边，关节错榫。覃如曜让司机托着手臂，自己左手用力一掰，只听到“咔嚓”一声，骨头被他强行掰回位。

        冉成之找到一辆车，到山下的医院进行了手术，缝了七八针，脑袋包得像一个馒头。

        第二天，覃如曜让冉成之回家养伤，自己带着市支铁办的另位一名工作人员搭乘便车去省城，再乘坐火车去北京。亚行官员已经到京，财政部只好一边稳住亚行的官员，一边出面协调交通部和铁路部，最终交通部做出让步，放弃跨江大桥修建期的补偿要求。

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