第379章 第一次飞行 (2 / 4)
        布雷克看着眼前巨大的飞行机器，感到一阵庆幸，这次头版头条应该是我的了。幸好自己听了朋友吉尔的劝告，赶来看看，这还是真值自己那6里拉的马车钱，想到这里，布雷克举起手中的照相机就对着这飞行机器拍了几张。

        “你好，你是米兰日报的布雷克记者吗？”

        一个声音将沉浸在拍照的布雷克拉了回来。

        “是的，我就是。”

        布雷克看着出现在自己眼前的西格尔与卡尼。

        “自我介绍一下，我叫杜伊利奥·西格尔，我旁边这是我搭档格拉尔多·卡尼，你拍摄的飞行器就是我们制作的。”

        面对西格尔的介绍，布雷克立刻懂了，只见他飞快的拿出纸和笔，开口道。“你们好，西格尔与卡尼先生，很抱歉，我刚才被两位制造的这个飞行器震惊到了。现在能说说，你们制造这个飞行器的过程么？”

        面对布雷克的提问，两人对视一眼后，由西格尔开口道。“没有问题，这个说来就话长了……”

        在西格尔的讲述中，他这位勋爵的幼子，从小就对飞行有幻想，后来为此更是拜读了奥托·利林塔尔的飞行器概念图厚，更是对飞行念念不忘。随后他在米兰大学学习时，认识了志同道合的搭档，建造工程师之子卡尼同学。

        接下来的事情就简单了，两个都心向飞行的人，在毕业后自然也就开始追寻梦想。两人的第一笔资金来自西格尔的父亲，老西格尔勋爵。老勋爵为自己儿子的梦想投资了五万里拉，随后他们又从其他人处筹集到三万里拉的资金。

        凭借这笔资金，两人开始了飞行的梦想。他们先是研究飞行模型，在第一年就制造了三个飞行模型以及一架滑翔机。

        然后利用科莫山口的天然风口，实验自己的飞行模型和滑翔机，收获了大量的数据。

        随后第二年，两人又研制了两架滑翔机，搭配不同的机翼进行试验。而在实验中他们修正了一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。

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