第一百六十章 蜂子小队 (2 / 4)
        一名后勤人员随即拿着照相机对着申宝照了一下，将冲印出来的一寸照片贴到了证件上面，一张真实的‘假证’就那么完成了。

        “哦，原来是这样，我说怎么全是五对轮，一辆99A都没见着。这玩意行吗？可别出门就碰到三代坦克，被人摁在地上各种教做人！要不还是多挂一层陶瓷装甲吧，五对轮的皮也太薄了……”

        申宝把证件装进衣兜里，认真的研究起五九式坦克来。毕竟是上战场不是去游乐场，目测最耐揍的家伙就它了。可它终究只是一代坦克的魔改版，挂上反应装甲也不一定能扛住三代坦克两炮！

        郝仁笑了：“美得你，看电影看傻了吧。里面就四个位置，你会干嘛？开坦克还是校炮？跟哥哥上猛士突击车，你当主射手。”（五九式坦克四个乘员：驾驶员、炮手、装填手、车长）

        坦克驾驶员是一门技术活，尤其是战场环境下的坦克驾驶员，绝对不是临时磨枪就能胜任的。（除非是打算送人头）

        坦克炮手就更别提了，像五九式这种一代坦克没有那么多的辅助瞄准系统，很大程度上都需要长期训练出来的‘经验’来提高命中率——像那种把身子探出炮塔，然后喊什么新闻记者来开炮的剧情，也只能存在于影视作品里。真实的坦克作战以前，有一套相当繁琐的校炮流程。钻进坦克就开炮，并且指哪打哪，几乎是不可能的。

        装填手也不单单只是抱抱炮弹就完事，对各种炮弹十分熟悉才行。真正上了战场，一个失误就是整车人的灭顶之灾。米军科技那么高为什么M1A2里还要采用装填手，而不是自动供弹机？那都是从战场上面拿性命换回来的经验！（自动供弹机出错率不低，战场上出错就是死啊）

        车长则是整辆坦克的灵魂，索敌、判断、开火、逃命都得车长拿主意。让没有经验的人指挥，和直接送人头没有什么区别。

        看了看猛士突击车只能抵挡7.62mm弹头的防弹板，申宝尴尬询问到：“真突？我觉得后面那辆猛士指挥车不错，要不还是换那一辆吧！这辆雷达车也不错，看上去就很高科技……”

        “那是电子信息对抗车，你懂么？”

        “不懂可以学嘛，这突击车也太脆了，别说碰到缅军坦克，就是RPG都能把它炸上天！”

        “看你傻乎乎的份上哥哥免费教你一次，战争中千万别靠近那玩意。不管是什么信息压制手段都会立马暴露电子对抗车的位置，第一波遭到反击的就是他们。”（小型电子对抗设备一般采用窄带定向压制，容易被逆向反推出位置）

        “切，又唬军盲小白了是吧。我也玩过现代战争的游戏，你说的那是势均力敌的情况下差不多。缅军能把他们的老爷雷达车正确开机就不错了，还电子对抗，他们懂什么叫做电子对抗嘛。”

        “别矫情了，给你介绍一下这次行动的成员。兄弟们，手里的活计先放放，来新人了。”

        随着郝仁的喊话，周遭有零零散散的几个人放下手里的工作聚了过来，其余的人员还是各自忙活自己的事情。

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