第二百二十章 排气干涉 (4 / 4) 首页

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第二百二十章 排气干涉 (4 / 4)
        对于任何一家能够独立研发发动机的企业来说,排气干涉都是一个他们无法回避、也必须要解决的问题,如果姜老二不是展现出来了他解决排气干涉问题的能力,本田技研工业株式会社怎么可能会这么激动?

        这下子陈建军彻底服气了!

        一开始的怀疑已经消失的无影无踪,还能怀疑什么啊,这台V12发动机就在眼前摆着,虽然没和那些可能是本田技研工业株式会社的人交流,但通过和那辆本田摩托车的对比,确实可能看出来那他V12与这辆本田摩托车发动机的关系,这就够了。

        尽管还是不明白姜老二怎么会有这么厉害的本事,但毫无疑问,人家就是有这么厉害的本事,也许这家伙在发动机方面是个天才吧?

        也只能如此解释了,因为除了这个原因,他实在找不出其他能够解释的通小姜为何这么厉害的理由。

        倒是有人小声嘀咕了一句:

        “人家的V12发动机都是五点几的排量起步,你们弄个2.3升排量,这有什么用?”

        也是,在这个“排量即正义”的年代,这话不无道理,虽然汽缸的数量也决定了一辆车的江湖地位和B格,但大家首先看的还是发动机的排量:

        大家都是V12,你一个2.3升排量的车子凭什么跟人家五点几、六点几排量的V12发动机竞争装车的资格?

        别说跟人家五点几、六点几排量的V12竞争了,就算跟那些四点几、五点几排量的V8相比也不能比。

        虽然“探亲团”的其他人也觉得这话不是没有道理,但在这个时候说出来就不合适了,人家陈耕好心好意的来招待你,你这阴阳怪气的是几个意思?有人立刻低声说道:

        “怎么说话呢?注意影响。”

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