第551章 夜袭之路 (3 / 3)
        没有过多久，跟在日军战车第三联队后面的山县步兵联队和工兵联队就已经赶到了前线。

        但面对铺天盖地的苏军榴霰弹，这些日军步兵也同样被打得抬不起头，只有那些工兵在冒着生命危险的同时，背着一把把大钳子奋勇前进地去帮助己方坦克脱离缠绕在履带上的铁丝网。

        在工兵部队不计死亡的拯救下，日军坦克们终于成功脱险了。

        但天不遂人愿的是，经过这么久的时间消耗。

        此刻的人们的头顶天色也已经黑了下来，加之日军步兵和工兵们伤亡惨重、精疲力尽，毫无士气可言。

        见此形势的日军第三战车联队指挥官只好颓废的下令收兵。

        ——

        当天晚上，得知己方战车进攻部队失利消息的日军第4坦克联队指挥官玉田美郎大佐，独自走进了坦克师团指挥官安冈正臣中将的营帐。

        玉田大佐请求安冈中将准许他率本部坦克夜袭苏军阵地，摧毁让日军极为头痛的苏军火炮。

        考虑再三之后，安冈中将终于被自己部下的信念所折服，批准了玉田大佐当晚就率队夜袭。

        也正是因为安冈中将的首肯，才开创了1次可以留名战史的战例，它开创了夜间利用恶劣天气实施大规模坦克集群攻击的成功范例。

        借助夜色和后面到来的电闪雷鸣天气，日军第4战车联队成功摸近了苏军第36摩托化步兵师的炮兵阵地，有了总共不到一小时的时间，将18门苏军122毫米榴弹炮和6门152毫米全部摧毁殆，而自身只有一辆第2中队指挥官一藤喜久中佐的座车战损，损失极度轻微。

        这一次的日军夜袭，使苏军蒙受了开战以来最为严重的损失。

        但也让朱可夫将军了解到了夜间利用恶劣天气实施大规模坦克集群攻击的优势，在后面的苏德战场上，朱可夫将军更是将夜战的苦头转送给了德国人。

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