第十一章 朋友or兄弟 (2 / 2)
        当然，不但清政府对琉球这个藩属鞭长莫及，而且两次鸦片ＺＨＡＮ争的失败清ｇｕｏ自己也被迫向西方列强打开了门户，而当时同样闭关锁ｇｕｏ的日本实力还不如清ｇｕｏ，自然更挡不住列强的ｐａｏ舰外交，1854年7月11日，佩里与琉球ｇｕｏ政府以中、英两种文字签ＤＩＮＧ开放那霸港口的条约，琉球海上贸易受到冲击。

        阿米林号二副让－杜邦－沙威上尉出的主意使得雷米上校的这艘新式木壳巡洋舰离开了鹿儿岛－宁ｂｏ－福州航线，而是走了鹿儿岛－那霸－福州航线，不巧的是在那霸港停留了一天，勉强修好的锅炉使用了没半天再次歇菜。

        这个时候由于阿米林号已经驶上了借助琉球群岛－东海的黑ｃｈａｏ洋ｌｉｕ的航线，因此舰长让－皮埃尔－雷米上校决定一边继续向东行驶，一边让随船的机械技师继续抢修锅炉。

        阿米林号这艘刚下水不到一年的法ｇｕｏ海军最新式的三桅风帆蒸汽巡洋舰，因为这才走走停停的阴差阳错经过了**海域。清ｇｕｏ的福州港就在**的正东方向。

        如果算吨位的话，其实阿米林号只是一艘日后的三级轻型木壳巡洋舰，排水量不过1323吨而已，不过这艘巡洋舰装备的蒸汽锅炉驱动的单轴螺旋桨作为辅助动力推进，而不是像几年前蒸汽轮船多数是带着两个偌大的明轮划着水前进。12节的航速算起来只是保守的速度，借助洋ｌｉｕ和顺风顺水的话，雷米上校指挥的这艘新巡洋舰的最大速度能达到15节左右。

        在19世纪中叶，作为军舰来说15节的速度绝对不能算慢了。毕竟阿米林号是一艘正儿八经的蒸汽巡洋舰，煤柜里装着200多吨锅炉用煤。此外锅炉、蒸汽机、螺旋桨和五门新式大ｐａｏ的分量也不算轻。当然。墨西哥皇后带上船悄悄埋在煤柜底层的那些箱子的分量就更无人知晓。

        由于ｙｅ航而且大雾越来越浓厚，为了ｂｉ免触礁和撞上其他航线上的船舶的危险，让－皮埃尔－雷米上校在亲自到船台驾驶室上仔细打量了海上的能见度后，下令停船下锚不在前进。[]。等天亮后再说。浓雾和暗礁是海上航线最大的威胁。如果海盗和敌人的军舰不算的话。

        其实19世纪的海上旅行除非ｙｕ到野蛮的海盗或者突入起来的风暴。一般ｑｉｎｇ况下走成ｓｈｕ航线的远洋轮船所面临的风险不算太大，即使ｙｕ到敌舰，一旦不敌无非是被对方俘虏。财产会有损失，生命基本无恙。

        让－皮埃尔－雷米上校麾下这154名船员中，30名是ｐａｏ手兼水手，60名是操纵风帆的舱面水手兼水兵，30名锅炉工和轮机手，其他是各级军官和他们的随从，舰长雷米上校本身拥有男爵的头衔，他既有随身男仆又有副官和护卫，前者是家族私人聘用，后者是法ｇｕｏ海军军官的待ｙｕ。

        最低限度下，让－皮埃尔－雷米上校只用三分之一的人员编制就能ｌｉｕ畅的操控阿米林号前进。实际上原本水手们就是分三班执勤和休息，这能最大限度的保持巡洋舰的续航能力，舰长自己、大副、二副都能ｄｕ立在驾驶台上掌舵和指挥。

        阿米林号的舰艏安装着一门m1864型的163mm大ｐａｏ，之后是中甲板两侧各一门m1864型的140mm大ｐａｏ，在后甲板上也是两侧各一门m1864型的140mm大ｐａｏ，在1866年来说，算是相当新式的前装线膛ｐａｏ。虽然口径不算太大，但是打木壳舰船还是不在话下。

        由于阿米林号装备的大ｐａｏ数量只有五门，因此这艘除了舰艏那门163mm口径的主ｐａｏ外，其余四门ｐａｏ分列在船舷两边，也就是传统的巡洋舰船旁列ｐａｏ法，区别是舰艏那门主ｐａｏ是单ｄｕ布置在船头中央位置，阿米林号并不是那种笨重的装备旋转ｐａｏ塔装甲旋台舰。

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