第1305章 启德心脏病 (2 / 4)
        大叔说：“小陈你将会近距离看见港岛居民楼上晾晒的衣物和他们的电视天线，运气好的话，你还可以从他们楼房窗户看到女人在里头换衣服，哈哈！”

        大叔笑完，调侃道：“就怕你没看到女人换衣服，却得了心脏病，降落过程太吓人了，老百姓管这事叫启德心脏病。”

        陈文听懂了，由于启德机场周边建筑太拥挤，再加上周围的山体阻挡视线，导致飞行员在降落时无法肉眼看到跑道，只能依靠雷达导航。

        于是乎，当飞行员能够看见跑道时，飞机距离跑道仅剩几百米了！

        导航有误差，设备不可能百分百精确，飞行员必须依靠自己的技术能力，在最后几百米的下降飞行过程中微调飞机的身位。

        大叔的絮叨，勾起了陈文前世的记忆碎片。他在粤省生活了二十几年，粤省和港岛说的都是粤语，那里的报纸经常报道港岛的新闻。

        启德机场堪称空难的重灾区，前世这座机场发生过十几次的空难，几乎全都是飞机从跑道的尽头冲进了九龙湾的海里。

        今年是1992年，比如吧，陈文想起不久后有一次空难，发生在前世的一年后。

        1993年，一架中华航空的波音747客机，在台风中降落启德机场，那种天气下不可能很精准地依靠雷达找准跑到，最后的几百米下降飞行必须仰仗飞行员的水平。

        但是，大风吹偏了飞机的轨迹，将飞机的落地点吹得稍微靠前了一段，最终着地后，由于跑道的实际缓冲距离不足，飞机冲出跑道尽头，冲入海中，造成23人受伤。

        即将在明年发生的这次空难，幸运的是没有人员伤亡，几百名乘客很快被港岛的海事救援船只从海水里救起。陈文不打算去管这个闲事，明年继续让它掉海里吧。

        陈文还想起另一场空难，发生在已经结束的历史里，美国海军陆战队的一架C-130运输机，也是冲出了跑道，一头扎进了九龙湾的海里，发生了沉没，59人丧生。

        见陈文陷入了沉思，大叔以为小伙子被他给说得害怕了，笑着安慰道：“今天你不用担心了，启德机场出事多半发生在台风天，今天天气很好，不会有事的！”

        大叔又说：“还是咱们内地好啊，帝都国际机场周围一大片开阔地，我听别人讲啊，飞机距离帝都机场还有20公里，飞行员就能用肉眼看见咱们机场跑道的灯光指引，哈哈！”

        陈文心想：既来之则安之，这会也不能跳伞逃命呀，一会享受一下启德心脏病吧。

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