第134章????再临温哥华 (2 / 3)
        罗伯特满意的点点头：“你速度够快的，我现在也不累，就到码头去吧！”

        琼斯示意司机开车，然后转过头得意的说道：“和你汇报过后，我就让温哥华办事处的经理丹尼斯，了解渔船的相关情况。

        第二天到达后，我们拿着他了解的信息，商量后就过去开始谈判了。

        船厂急于脱手，我们也有意接手，以低价顺利达成买卖意向，并签了合同，只能说我们的运气太好了！

        这艘远洋单船拖网渔船长80米、宽14.5米、型深9米、吃水3.2米、总吨位4880吨，货仓容量2250立方米、温度-30度、日冷冻能力200吨。

        鱼类加工6条和1条鱼粉生产线，可加工成鱼片、鱼段、去头去脏的整鱼，日加工能力180吨.

        1台4600千瓦主机，航速16节，船员65名，续航能力5000海里，拥有北太平洋捕鱼许可证。”

        说道这里琼斯有意停顿了一下，让罗伯特消化一下渔船参数，然后继续道：“这么好的船为什么卖了2个月没有人买，因为它有四处创新：

        一是超大速冻可调式冷冻仓，最低温度达到-30度；

        二是拖网渔船采用的机械都是现在世界上最先进的，机械化程度高，减少人工的使用；

        三是可调式变水层拖网，300米以上的水深都可以捕捞；

        四是主机也是最新型号的节油发动机，可以比现阶段主力发动机节省10%-15%的用油，降低油料仓容，就意味着可以扩大冷冻仓，好处很多.

        在其他方面还有一些小的改进，总之，它就是前任船东为了，降低油价的上涨对捕鱼的影响，获取更大效益而进行的一艘实验船。

        后来因为拥有它的渔业公司资金紧张的很，而这艘船的造价也比同规格普通船高出13%，才不得不放弃，便宜了我们。

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