第765章 要想富先修路 (2 / 4) 首页

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第765章 要想富先修路 (2 / 4)
        “现在我越来越能体会当初你的心情,粮食问题的确是发展的第一大基础,不仅是技术层面的种植产量,还有一个更加困难棘手的分配问题。”

        “说来都有点让我不敢相信……有些人宁可一天只吃一顿,也不愿意离开贫瘠的家乡。”

        这位铁王子感叹:“还是有很多人,尤其是老人,不愿意改变的。离开他们几十年的生活环境,他们就找不到生活的意义,什么都要重头开始,这是他们无法忍受的。”

        马修对此倒是也有一些体会。

        说起来,埃里克城之前对周围村镇的引导也有这个问题。

        贫困问题会是长期存在的一大难题,必须做好舆论和宣传,并且进一步制定出相对健全的安置、扶贫方案,这在现代社会国家都不容易,更不用说如今的罗斯特大陆了。

        “好在有轨道铁路网。”

        维克多笑道:“你那句话说得真好,‘要想富先修路’,尽量将周围的村镇都纳入轨道网体系,解决了绝大多数难题。”

        西海岸自贸易湾区的两大框架,一是确保大量刚需商品能够自产直销,二是健全辐射周围主要交通枢纽城市的铁路网。

        这两点也相辅相成,优良的运输基建让湾区贸易能力不断加速、减少成本,大量商品集中生产和供应,避免购买者和中间商进一步耗费成本到处收购,从而能够将很多成品价格进一步降低。

        优秀的运输能力带来了大量就业机会,也带动了不少本来死气沉沉、几乎被放弃的村镇。

        粮食成本降低,售价也能够继续下调,同样金币的购买力就变相上升了。

        “抱歉,似乎我说太远了。”

        维克多失笑:“实在是种种变化,都在短时间完成,让我有些猝不及防。”

        马修能理解。

        从手工作坊的生产环境,进入集中式工业化生产时代,这种日新月异的跨度当然会让人兴奋和如陷梦幻。

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