第四百七十二章 万国造也能玩出花样
        造船行业，可不比其他。在某些方面来说，基本上可以算是衡量某个ｇｕｏ家的综合ｇｕｏ力的主力行业。虽然那大多数都是在说军用大型舰只，而不是民用的，但多多少少也是有些关联的。想要单单依靠环亚就把这么多东西ｂａｏ圆了，就算环亚实力强劲，那也不行。

        更何况，环亚可不仅仅只有船业一个行业，还有其他很多的行业，分摊下来，单ｄｕ一个行业，在ｇｕｏｎｅｉ普遍投资偏低的ｑｉｎｇ况下，可能会显得比较大方，但和ｇｕｏ外那些船业巨头相比，刘东这点钱，还远远不够看。

        其实说那么多，还是环亚现如今的底蕴不够，虽然环亚算是一飞冲天，好像一下就能跨入财团的门槛。但实际上，真正和那些老牌财团比起来，还少了很多底蕴。无论是在技术上，还是人脉上，甚至就算是Ke户上，都有着很大的差距。

        现如今的环亚，就像一口气吃成的胖子。刘东弄出这么多的产业，赚钱虽然是主要目的，但也未尝没有给环亚打基础的想法。只有把基础打牢以后，环亚的发展，才不会出现太大的ｂｏ动。过几年的那些以销售为王的企业，就是不明白这个道理，赚了一点钱，就开始大规模的扩张。

        但他们的扩张，并不是理ｘｉｎｇ的扩张，根本就没有考虑到自身的实际ｑｉｎｇ况，就盲目的扩张，力图一下就把企业做大做强，至于什么成本，什么盈利率，那绝对不是他们考虑的范围。如果刘东也是准备这样ｌｉｕ行一把就走，那以刘东现在的总体实力，完全可以在ｇｕｏｎｅｉ搞鲸吞，引起巨大的经济轰动。但那样做之后呢？管理不到位，资金链枯竭，产品跟不上公司的步伐，最后只有倒闭的份。

        刘东并不想自己的环亚成为那样的存在，所以就必须把基础给打牢实，经得起风浪，经得起考验。环亚船业也同样如此，如果刘东不是忌讳日本人的贪ｙｕ，不是忌讳美ｇｕｏ人的制裁，那他大可以大大方方的赚钱，就算成为一个代工基地，那赚的钱也不会少。虽然大头不会到自己这，但就算是汤水，都足够回本。

        但刘东想要的环亚，并不是代工厂，而是实实在在，能够影响到行业范围的核心企业。所以即便是有便利的捷径，刘东也只有走最为艰难的那一条LU。

        “我何尝不知道那样做会很困难，但我们环亚目前，也就只有迎难而上。虽然我是有万ｇｕｏ造的意SI，但不代表一定要混乱。我们需要做的就是选择ｘｉｎｇ的吸收长ｃｈｕ，最好就是要那种技术类是，或者是某一个部分整体相同的技术。

        比如说主船体，我们就可以全盘采用某一个ｇｕｏ家的技术，然后上层建筑，又采用另外一个相近，或者比较匹配的技术。然后再细分下来，主船体的里面也可以具体的划分出来，上层建筑又具体的划分出来。我们的目标不在于真要把船弄成四不像，而是选择ｘｉｎｇ的吸收。这样一来，我想技术方面的吃透，应该要简单一些。反正选择相近的技术，这样磨合下来，其实也不算太废功夫。”刘东越说，SILU越是清晰。

        听到刘东这么一说，张亚平点头说到：“如果是这样，那我们需要做的工作量，就会减轻很多。都选择相近的技术，那我们形成自己产能的过程，也会加快许多。”

        “不仅仅是这样，我们还可以收ＧＯＵｇｕｏ外的船舶制造厂。这几年，海洋运输行业，一直都比较低ｍｉ，由于欧洲那边经济发展速度放缓，而让整体的海洋运输产业，ｂｏ动变低。这样一来，那些大型的船舶制造业公司，影响不会太大，但对于那些中小型的船厂来说，这就是个灾难。而我们大可以去收ＧＯＵ那些中小型的ｇｕｏ外船厂，资金用不了多少，但好ｃｈｕ却不少。

        每一个船厂能生存一段时间，都有自己的绝活，只要我们有目的ｘｉｎｇ的选择，那么吸收掉他们的ｊｉｎｇ华，也不是什么困难的事ｑｉｎｇ。反正现在总体的行业不景气，我想那些船舶制造厂的老板，肯定也乐于出手。但现如今ｇｕｏ际范围ｎｅｉ，又能有多少人在这个时候出手？

        虽然ｇｕｏ际ｘｉｎｇ的大型船舶工厂，会乘着这个时间收ＧＯＵ一些工厂，增加他们的底蕴，但他们能收ＧＯＵ的船业，毕竟不会是全部，绝大多数船厂，只有在那儿耗着，撑得住就活，撑不住就死。只要我们能够针对ｘｉｎｇ的做出措施，肯定能用最少的钱，办最多的事ｑｉｎｇ。这样一来，我们技术也引进了，钱还花不了多少。比起整体引进某一个ｇｕｏ家的技术，或者某一个厂商的生产技术来，不但效率高，钳制少，花费也会变得最少。这样对于环亚船业发展来说，很是重要。”这个时候，刘东的SILU越发的清晰起来。

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