41、第四十一章 (1 / 14)
        二月初，距离美航4012坠海事故整整半年,ntsb在波士顿召开了新闻发布会。

        298位遇难者,一架全球最先进的飞机,足以将全球人的目光吸引于此。上午九点,发布会准时开始。ntsb的高级调查员洛文斯先介绍了所有的调查情况,接着由uaag的发言人lina作最后的报告总结。

        从十二月飞机残骸被人从大海里捞出后，媒体对这起事故的关注就从未有过减少。大众早就知道美航4012的黑匣子消失不见,并没有捞到。也知道单纯地从捞出来的飞机残骸上看，这架飞机没有出现机械故障。

        事实上，一个月前，在媒体报道飞机没有发生机械故障后,空客公司的美股还有所上涨。

        如今，和所有媒体事先预测的一样，调查组给出的结论极有可能是飞行员出错。

        一位记者站起身,提问：“如果我的理解没有错，请问您的意思是，这是一起人为事故？”

        lina看向这位记者,面带微笑：“不。”

        记者愣住。

        lina声音温缓，语速不急不慢：“我希望你能正确理解我的话。首先，在调查报告书问世之前,在者翻开这份报告书前,请记住，这是一起没能捞出黑匣子的飞机事故。如果说我们在飞机残骸上找到了证据，比如发动机破损、电传系统故障,那这个答案一定是正确的、板上钉钉的，不容置疑。但我们没找到任何线索，于是才将答案放在飞行员身上。”

        “这也就是说，如果美航4012空难是机械故障，那这是百分百正确的事。”

        “如果它是人为因素，那这只是一种假设。在黑匣子被捞出前，没人能保证这真的是一起人为事故。”

        记者眼珠子一转：“那我可以这样理解么，这极有可能是一起人为因素导致的空难，只是不敢百分百确定。”

        lina默了默，声音平静：“是。”

        记者们齐齐点头，记录下这句话。

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