24、第二十四章 (1 / 13)
        十天后，法国,图卢兹。

        这座位于法国西南部的古老城市,是欧洲当之无愧的航空中心。玫瑰红色的砖瓦点缀着城市的大街小巷,南运河从城市中央蜿蜒而过,泛起钻石般细细的波光。

        图卢兹是全球三大知名飞机制造商之一空中客车的总部所在地,除此以外，atr公司的总部也设立在此。

        伏城乘车抵达图卢兹的太空城后,并没有前往这座城市最出名的空客公司总部，而是去往了atr。

        atr72，就是这次玛莎123所驾驶的飞机。

        上周，伏城和easa的调查员仔细调查了事故当天的气象状况,并咨询了气象专家。最后得出的结论是，二十公里外的雷云绝不可能形成一个下冲气压，影响玛莎123的飞行。

        另外就空管员所说,当日从苏黎世飞往柏林的其他飞机也都说，天气很好，没有遇到强气流。

        于是今天,伏城和老约瑟夫来到了atr总部。

        在技术人员的带领下，他们来到atr总部的**厂房。这是一间硕大的仓库，从atr公司最经典的atr42飞机,到其后的atr72、82,应有尽有。不是说这里陈放了很多飞机模型，而是安置了许多飞行**。

        飞行**，是飞行员在地面上用来模拟飞行的器械。

        整个**仅保留驾驶舱部分,飞行员坐到驾驶位上后，利用超广角远距大屏幕，模拟真实飞行。通过**，可以切身感受到飞机遭遇气流时的颠簸、发动机的震动，乃至是惯性起飞时的超重感，一切和真实飞行别无两样。

        伏城接过atr技术人员递来的表格，查看上面勾选的任务内容后，递还给对方。他用英语道：“好的，就按上面的来。”

        “ok。”

        伏城和老约瑟夫一起上了飞机。

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