17、第十七章 (2 / 8)
        苏飞脱口而出：“不像！”

        “可真伤人。不过我是有证据的。我从全美离职，转入ntsb并非突发奇想，而是有原因的。”老约瑟夫笑了笑，他把资料夹放到桌上，弯腰将自己的裤脚捋高。

        金属冰冷的光泽倏地撞入众人眼帘，办公室里有一瞬间的寂静。

        老约瑟夫把裤脚又放了回去，他笑眯眯道：“2003年1月17日，全美航空384号航班事故，我是机长。”

        众人没在这个话题上再多说下去。

        伏城很快看完美航3157的资料，他看向卓桓，皱起眉：“这起事故ntsb已经在二十三年前就停止调查。3157的黑匣子虽然很快就找到了，但是在飞机出事前十分钟，它就被关闭了。也就是说，黑匣子根本无法提供任何事故信息。”

        苏飞迅速插嘴：“黑匣子关闭？怎么关闭的，人为的还是机器故障？”

        老约瑟夫嘿嘿一笑：“你是想说，传说中的理查俯冲？”

        苏飞一愣，接着：“卧槽？！这就是传说中的理查俯冲？！”他赶忙把事故资料翻到机务人员的资料那一页，指着机长的名字：“理查·劳伦德……真的是他，理查俯冲！”

        理查俯冲，是航空业一个非常有名的梗,其名气和另一起业内著名事故——法航447号航班事故不相上下。哪怕是圈外人，都对此如雷贯耳。

        ——美航理查爱俯冲，法航博南会拉杆。

        前者驾驶美航737，以神奇的方式，用力推杆，直冲而下，一头栽进大盐湖。

        后者在大西洋上空，莫名地神之拉杆，成功将飞机送进了浩瀚无垠的广袤大洋。

        对于美航的这起事故，大众的推测是机长由于私人原因，有自杀倾向。于是绑架飞机，实施自杀。因此黑匣子是被他手动关闭的。

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