019 让你3秒 (1 / 4) 首页

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019 让你3秒 (1 / 4)
        “小子,你刚说什么?”

        林向北的这句话,终于让贺磊把目光从秦昊身上,挪到了他的身上。

        “我说你一个青训车手,档次很高吗?”

        林向北没有了之前跟陈胖子那种嬉笑打闹的随和,语气变得冰冷起来,甚至整个人的气势都发生了一种改变。

        就如同之前贺磊把林向北跟陈胖子两个人,当作不知道哪里冒出来的土鳖业余街头车手,没拿正眼看待一样。

        现在的林向北,言语中同样充满了一种不屑的蔑视,一个仅仅拿过房车锦标赛新秀杯冠军的新人,也配在自己面前谈档次?

        就如同很多行业存在一种鄙视链,专业的看不起业余的,科班出身的,瞧不起野路子一样。

        职业赛车里面同样存在类似的鄙视链,那就是职业车手看不起街头车手,玩拉力的看不起纯玩越野的,方程式车手觉得房车场地赛不过如此。

        说句更夸张一点的话,只有在方程式赛车里面混不下去,才会考虑转型跑房车!

        就拿首位进入f1的中国籍车手马青骅来说,身为中国最顶级的方程式车手,他在f1练习赛的成绩几乎都是垫底的存在,比同队堪称菜鸡的队友单圈还要慢1秒多,比最快的车王舒马赫,单圈能慢出夸张的6秒!

        单圈慢6秒的概念,估计很多不了解f1赛车的,一下很难有清晰的认知。

        但只要知道f1最顶尖的那批车手,单圈速度分出胜负的标准,是用毫秒级别来计算的,就能明白慢了6秒是多么惊人的差距。

        单看这种f1成绩,是不是觉得马青骅很菜?

        事实上马青骅在欧洲没钱练习方程式的时候,会选择在国内参加房车锦标赛赚取奖金。结果他这一参加,简直可以用“降维打击”来形容,直接横扫了ct,拿到了2011年的年度总冠军!

        就算后来马青骅在f1实在混不下去,选择回国专职跑房车,他也创造了中国车手在房车最高等级赛事,也就是trc(世界房车锦标赛)首次夺冠的历史。

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