015 不如GTR (4 / 4)
        随着02年rx7停产，马自达最后一代搭载转子马达的rx8不温不火，几乎全世界都已经放弃了对转子发动机的探索，连日本本土都很难找到改装品牌继续坚持。

        但是有一个人却始终保持着自己的转子信仰，这个人叫做雨宫美勇，正在他在马自达自己都放弃转子引擎后，一直让rx7活跃在赛场上。

        甚至以私人车队的身份，在日本supergt系列赛上，跟各大厂队抗衡着，并且还不止一次拿到过分站冠军头衔，最好成绩来到了年度第二的位置！

        从gt赛道，到日本湾岸300kh+巡航飞车，马自达rx7在雨宫的支持下，一直都孤军奋战着。日本hotversn山路魔王号评选，更是灭掉了本田s2000跟尼桑gtr两位“魔王号”，成为了新一代的山路大魔王。

        可以这么说，德国人发明了转子引擎，马自达发展了转子发动机，但真正在各大赛事上赋予转子引擎荣耀的，是雨宫勇美。

        几乎任何一辆rx7改装车，都逃脱不了“雨宫”的标签！

        这辆二十年前的性能车如果不改装，就如同之前试车时候的惊险一幕那样，操控上限降低不少，无法发挥出这辆车的全部性能实力。

        以现在林向北一个洗车工的身份，别说是改装rx7了，可能连后续保养都做不到，现在他唯一能求助的，也只有眼前的老酒鬼了。

        “不错，还知道雨宫改装厂。”

        “不过改车很贵的，你拿什么还？”

        “徐叔，那看你想要什么了。”

        林向北很光棍的回了句，颇有之前胖子那种两百斤身子抵账的洒脱气质，毕竟穷b不配谈条件。

        “冠军。”

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