168 不是偶然 (3 / 6)
        听到托马斯这句话，木村一雄脸上的表情有些尴尬，确实好像这种操控有些夸张了。

        不过就在他们两个人对话的时候，蓝色的斯巴鲁GE已经通过了SS3赛段计时点，林向北以20分钟17秒61的总用时，再次登顶榜首，并且领先了排名第二的英国车手米克2.54秒！

        2.54秒差距，是目前位置前两名车手之间最大的分差，而且还是在目前最难的SS3赛段，林向北速度飙升，出现了这种大幅度领先的用时。

        说实话这个结果出现，再一次突破了很多人之前的认知跟想象，因为很多了解札幌赛道地形的人心里面都很清楚，SS3赛段可以说是最考验车手硬实力的计时赛段，甚至可以说是出现胜负手的地方。

        所有的车手都会在这个赛段，拿出自己的最强实力确保领先优势。

        从第二名是米克也可以看出来，这名纸面实力最强的英国车手，已经开始正是发力，准备夺取榜首第一的头衔。

        只是可能就连他自己都没有想到，中国车手林向北发力会这么凶猛，而且还拉大了之前一直紧咬住的比赛用时！

        “八嘎！中国车手什么时候这么厉害了，难道这次揭幕战要出现什么意外？”

        一名之前还信心满满的日本观众，看着大荧幕上刷新的榜首用时，完全不敢相信上面的数字。

        所有车手都发力的情况下，林向北还能做到领先，并且还可以加上“遥遥”这两字。如果这还说什么不是硬实力车技，那简直就是自己骗自己。

        只是他们想不明白，去年就连参加A8组资格都没有的中国车手，为什么时隔一年就能跃居榜首，甚至有问鼎揭幕战冠军的可能性。

        而且更重要一点，今年的赛事含金量，有了准WRC车手米克跟日本拉力冠军胜田范彦的加入，还要比去年更强，这都没有办法压制住中国新人的锋芒吗？

        “不是什么意外了吧，之前勘路试车，就一直是向北君拿到最短用时。只是那个时候，没有人相信他有这么强，更多是认为其他车手没有发力。”

        另外一名观众说出了本质，只要回想起之前的勘路试车，就能意识到林向北其实不是什么异军突起，已经跑出过最短用时。

        内容未完，下一页继续阅读

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》