130 真正的实力 (5 / 7) 首页

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130 真正的实力 (5 / 7)
        林向北现在这种疯狂提速,很明显把自己也带入到危险的境地之中,维特尔可以做到撞车依然领先对手,但他可做不到撞墙后还能超车陈丛夫,有必要这么激进吗?

        这个问题,在下一个弯道就能得出答案,林向北不单单是提升了速度,并且还延迟了入弯刹车点,所以入弯之后轮胎抓地力很快就突破极限。

        哪怕有着从内线划线外线的距离缓冲,依然无法阻止赛车的横向漂移迹象,这是典型的高速过弯带来的转向不足推头画面!

        这小子搞什么鬼?

        老酒鬼看到这一幕后,脸色一下就变得很难看。

        他是想要压榨林向北的极限,去超越陈丛夫,因为对方可能是中国车王争霸赛最强的对手。

        赢了他,林向北就能应战那些遥不可及的车坛神级人物。

        但是老酒鬼并没有想到,林向北就跟疯子一样,丝毫不考虑赛车抓地力,就开始暴力提速,结果入弯后就直接开始打滑,他以为这是沥青赛道的抓地力吗?

        赛道上的转播镜头,同样锁定在林向北的赛车上面,之前这个新手表现的那么出现,现在遇到强敌就承受不住压力,开始失误了吗?

        但是跟所有人猜想的画面不一样,林向北赛车滑向赛道边缘的时候,轮胎直接就被路肩边缘给挡住了,然后奇迹般的恢复了控制!

        路肩这个东西,马路上都有,不过赛道路肩却跟普通马路上的有点不同。它的设计高度要略高一些,并且摩擦力以及硬度更大,起到安全缓冲跟保护赛道的作用。

        正是因为赛道路肩的特殊属性,就导致很多场地车手,喜欢疯狂借用路肩过弯,以达到更快的切弯速度。

        室内赛道路肩大部分路段,都被隔离墙所代替了,但是在小部分地方,依然设计了缓冲路肩。

        林向北利用了这个设计,就如同头文字D里面排水渠过弯一样,用高低差挡住赛车的横向漂移,从抵消转向不足带来的失控,达成更快速度过弯!

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