第一千零九章漕运 (1 / 4) 首页

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第一千零九章漕运 (1 / 4)
        正文第一千零九章漕运

        曹州,淮南一下,整个运河瞬间就通畅了,汴梁的粮价,也终于平缓下来。

        这边说一下,隋唐时期的运河,其实与元明清时期的运河是两码事。

        北边的永济渠,是从燕云,黄河,到达洛阳,而南边的通济渠,则是从杭州到达洛阳。

        所以,洛阳附近就有了含嘉仓、回洛仓、黎阳仓,储存了数百万石粮食,哪怕关东民乱大起,但隋炀帝就是不开仓。

        这是因为,这些粮食,不仅仅是军粮,而且还是长安以及关中的储备粮食,关中经常发生,开皇三年、四年、五年,尤其是开皇十四年,关中大旱,饥荒遍地。

        这种情况下,粮食完全不够吃,保持长安和军队已经够呛,所以隋文帝只能爱惜粮仓,让百姓们去关东洛阳就食。

        当然,除此之外,隋文帝下令,命宇文恺率水工凿渠,引渭水,自大兴城东至潼关,三百余里,名曰广通渠。

        这般,初步解决了关中的粮食问题。

        说白了,就是关中八百里,大业五年,就有六十万户,三百万人口,而当时全国也才九百万户,这就相当于以陕西一省之力,还得去除汉中,养活了全国十五分之一人口。

        而且,皇帝,勋贵,百官,特权阶级的耗费比普通百姓还多,关中土地矛盾极为尖锐。

        长安百姓都没有柴火来烧,还得去秦岭去砍烧。

        汴梁开封,就在淮河到洛阳到通济渠上。

        蔡州的物资直接由惠民河入汴,山东的物资可通过黄河——广济河抵京,东南六路的物资,可以借道大运河北上,转入汴水,运达京师。

        汴梁,可以说是一个巨大的吸血型城市,运河上的城市。

        因为没有铁路的时代,水运就是最廉价的运输力。

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