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第二百六十三章 海贼为患 (3 / 3)
当一件事,忠臣奔着事儿去,而奸臣奔着人去,自然胜败立分。
所以,当李勉一针见血的打皇帝的脸,“卢杞奸邪,天下人皆知;唯陛下不知,此所以为奸邪也!”
德宗也只能翻白眼受着。
您都被坑的汉中自驾游了,还不知道是咋上路的,也算挺奇葩的一件事儿了。
吐蕃王朝崛起后,与唐朝除在东北方的河陇地区,西北方的西域进行角逐外,在东、东南也极尽拓展。
虽然青藏高原东缘,横断山脉的深山沟谷,严重影响了东部道路的通畅。以至于,即便到1954年川藏公路修通后,都堪称天堑。
但自然地貌的阻隔,并没有挡住吐蕃拓展的脚步。
在很长一段时间里。。吐蕃向东的渗透,使南诏国和川西诸羌都臣服在其脚下,并和唐朝的剑南节度爆发了剧烈的军事摩擦。
交通自然是对外扩展的关键性因素,吐蕃在这个方向的交通干线,主要有两条,分别是“南诏之路”和“川西之路”。
“南诏之路”上的盟与叛
吐蕃通南诏国的道路一般认为存在两条:
其一、由芒康——德庆——铁桥——羊苴[xié]咩城(南诏国都城,今云南大理以西)。
其二、是从察隅过大雪山,沿高黎贡山西侧的梅开恩江至永昌。
从吐蕃军事的扩张角度上说,直达南诏国都的第一条通道,无疑要重要很多,吐蕃也以此为东出的云南的主要路线。
“神川铁桥”一词,多次出现在汉、藏史料中,成了三国君主的焦点。
吐蕃王朝东进之时,唐、蕃两强争霸的局面已基本形成,而南诏国便成了唐蕃天平上最重要的砝码之一。南诏倒向任何一方,都将使其在云南、川西地区占据绝对优势。。
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