第六十三章 蛰伏 (2 / 3)
        对于一些常常记不住的符号所代表的真实意义。。无法解析的，就用电脑软件单独做了一个界面，然后用翻译功能进行传输控制代码。

        任何一个开关都是一个控制代码，拨动开关就是把一个代码录入和输送到控制系统当中。那么找到这个控制代码，用其它的方便录入和传输过去，就可以实现躲开这个开关进行操纵的完美目的了。

        这个过程，专业一点儿，就叫做自动控制系统。

        海东通过模拟、仿真，解析了许多新的控制代码。也更进一步地了解了飞行器的控制原理与更详尽的操作方法。

        其中，海东最感兴趣的是能源的实现与转换。

        如果把这个解决了，放在汽车上，那这台汽车就永远不需要加油就能行驶；放在飞机上，那这架飞机可以腾空飞行很长的时间不用落地；放在潜艇上，那这个潜艇出海就不着急回来了，反正能源一直够用。飞行器用了这么长的时间，从来不需要加能源给它，因为它吸引的是光能和电磁能。

        换句话说，只要有光线的地方，飞行器就会吸收能源并储存起来。只要是有地球磁场在，飞行器就不会断电。

        它的能量转换与储存机制非常的重要，海东一直在寻求突破，要彻底搞明白它的相关原理与技巧。

        在大棚当中应用了一部分这种科技，现在偌大的大棚不需要电业局供电，全部的电能都可以自行解决。对外声称是使用风力发电、太阳能发电。

        实际上风能发电就是一个幌子。

        海东想实现在移动的目标上保持发电的功能实现。这个可是费劲了周折。

        大棚是静止的，有地方放能量转换功能的设备和模块。

        如果是移动的目标，比如飞机、汽车上要安装能量转换功能的设备和模块。就涉及到占用空间和重量的因素了。

        即要短小精悍，又要切实能够解决动力需求。这是一个难以平衡的点。

        总之，海东看似一天无所事事，但这些技术符号和规则弄得他是天晕地暗，有时实在弄不出来了，就出去散散步，溜溜弯。

        等有了感觉，第一时间往回赶，开始实验、记录，再实验、再记录。周而复始。

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