第426章 造车的梦想 (1 / 3)
        “你跟院长打个招呼，要一下特种车辆需求有关材料，就说我们要生产一些特种车辆，请他给我们提供一些资料和建议”，海东对虎生说道。

        海东招手把秘书叫了过来，让他把同样的话传达给二胖和非洲的雇佣军分队负责人。

        “为什么不优先发展民品？”，小高对此提出了疑问。

        海东看了看眼前的这二人，轻微地摇了摇头，说道：“现在民用汽车市场基本饱和，生产厂家纷纷上马新车型，竞争太激烈，而且更新换代太快，有些标准总在变，不好捉摸”。

        “就是那个什么五和六的标准？”，小高意有所指，没说得太清晰。

        海东听懂了，应和着点了点头，“一个新产品，新车型凝聚着大家的心血，还没来得及推出，或者刚推出就被迫升级换代，对我们的技术人员来讲是份苦差事”，海东指了指桌上的几个文件，说道：“如果是针对客户有定向的开始，看似市场面窄，但贵在可以把握先机，而且现在是解决从无到有的阶段，定点的厂家也不是很多，所以活动余地较大，不用太着急更新换代的事情，相对让我们的技术人员可以专心地开发一些合适、对路的产品”。

        “也是”，小高应和着，“就象是我们的发动机产品一样，不着急换代，边生产边调整细微的数据，时间上比较充裕，还不耽误赚钱，风险几乎没有或很少”。

        “是这个意思”，海东说道。

        “我的建议是发动机用我们自己的，外壳我们可以找外单位加工订做，其它的控制总成国内要是有现成的更好，直接订制一部分也成”。海东明白，一辆汽车，涉及到万余种零部件，不可能都自己去制造，有现成的、质量可靠的拿来组装就可以带动一些下游厂家参与进来。

        “必要时可以投资入股，指导他们生产出我们需要的品种来”，海东顺带着为未来的合作定下了基调。

        “这样的话，我感觉我们的进度还可以更快一些，实际上就是准备好组装车间就可以了”，小高说道。

        “先定好车型，然后根据车型细分工位”，海东拍了拍小高的肩膀，“这就是你的专业特长了”。

        小高闻言当时就做了保证，然后他和虎生二人开始轮番吹、溜、拍、捧了一会儿，听到海东脑袋仁痛。

        “说累了？不说了？”，当二人歇息时，海东说上了。

        “动员大家集思广益，看看谁的建议有效，给予适当的奖励”，海东决定发动内部职工的力量，让大家也参与进来。

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