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第273章 名声初起 (2 / 3)
目前还造不了汽车,只能提供发动机,所以海东主动联系了几家成车制造厂,其中一款家用面包车的生产厂家有了明显的合作意向,双方合作后,推出了一款后人称之为“神车”的家庭用旅行面包车,把后面的车座放倒,可以直接拉货使用。
强劲的动力和优异的爬坡性能,不输于轿车的各项性能,一时间名声大振,搭配海东提供的汽车发动机的神车,一时间所向无敌,畅销国内。
反观同一厂家出的其它型号,由于搭配的是其它品牌的发动机,销量明显不如这款。
消息很快就被国内的同行知道了,大家纷纷研究海东提供的发动机的各项参数指标,发现居然不输国外同类产品,一时间生意堆上门来了。
确切地,每一上班,办公室这边的电话基本全给占线了,全是询问发动机的相关事夷。
海东顺势把网站建设也交给了办公室主管,利用互联网优势分流了一批咨询电话。
品种多了以后,生产线的生产能力就满负荷起来,一二十四时不停地运转,定期更换模具和图纸,更换生产型号。
为了开发新的品种,海东直接裁撤了设计研究院,把所有人都弄去食堂暂时做帮工去了,然后另起炉灶,还叫设计研究院,不过彻底归属于发动机分厂,让那些年轻人放开手脚,充分利用所学的知识不断地设计、开发新的品种,以迎合市场的需求。
就这样,发动机分厂进入了良性的发展轨道,不仅自己养活了自己,而且为工厂创造了大量的利润和商业美誉。
海东更看重的是后者。
新的设计研究院大楼马上就要建成了,海东在这里面做了手脚。他把飞机发动机生产线准备安装在设计研究院内,以生产实验品、测试品的名义组成一个不公开的生产线,先过渡一下再。
所以这个设计研究院单从规模上来看,不于他的主管分厂,奥秘就在其郑
研究院的大楼建成后,一直在装修,里面也有许多外国人在忙碌,不知情的以为海东要建成一个国际一流的研究院呢。
大量的设备、仪器源源不断地向里边运去。
海东特意召开了几次负责人会议,商定了选派人手到设计院这边的步骤和保密管理条例等细节性的问题。
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