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第五章 快要输掉的战争 (4 / 6)
于是他换了个话题:“我们还有多少天抵达白鲸港?”
“正常情况下的话,最快只需要三十天,但现在是冬季……”威廉骤起了眉头:
“我没有多少冬季出巡的经验,更没有在这个时候去过冰龙峡湾,但不出意外的话,应该要比正常时间多出三分之一到三分之二吧——当然,这一次出发准备十分充足,中途应该不用停靠。”
三分之一到三分之二,也就是说至少要四十到五十天;安森继续追问道:“正常的航线还要停靠的吗?”
“没错,大部分都只会携带两到三个星期的淡水和补给,前往北海三国中的纳克希尔王国停靠补给,再前往白鲸港。”威廉肯定道:
“实际上这才是一般殖民地商船的流程,先是带着克洛维的货物从北港出发——通常都是棉纺织品,酒精和糖——然后抵达北海三国卖掉三分之二的货物,装满当地的特产,再前往冰龙峡湾,卖掉最后剩下的,然后反过来再来一遍。”
“北海三国的特产?”安森有些好奇。
“主要是食盐,珍稀鱼类,木材还有煤炭。”
抿了一小口朗姆,威廉肯定道:“虽然北海的盐也不便宜,但无论如何也比从克洛维国内运输的成本低一些——在殖民地这可是仅次于酒精和糖的硬通货,比黄金还保值。”
“说句不好听的,如果没有纳克希尔王国愿意提供大宗食盐出口贸易,想用短短五十年就建立起白鲸港这座数万人的大型殖民地,还真不是件容易的事情。”
“哦。”安森挑了下眉毛:“也就是说冰龙峡湾殖民地是倚靠纳克希尔的食盐贸易维持的?”
“也不能完全这么说,更像是互惠互利吧?”
威廉想了想,迟疑了数秒才回答道:“作为回报,克洛维也对纳克希尔开放了低关税的木材与煤炭进口,甚至允许殖民地的铁矿输入纳克希尔。”
“甚至就在圣徒历九十五年,北港暴动时北海三国舰队围攻北港,克洛维都没有破坏和纳克希尔的贸易协定呢——嗯,虽然双方最后也只是对峙,没有真的打起来就是了。”
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