第695章 物流园选址最后确认 (4 / 5)
        “…跟城市导向原则想关联的还有地形导向原则…”

        “…随着城市的发展，产品物流量将增大，现在物流园的规划规模很大了，但是未来可能不够，因此，项目

        地域必须具有足够的可拓空间，以满足进一步发展的需要，6号地完全没有可扩展性…”

        “当然，还有就是经济适应性原则，物流园正常运转的同时，要与当地及其周边经济发展和产业规划紧密联系，满足当地货运量的需求，实现人便于行，货畅其流的特点，这一点7号还是要比6号有优势…”

        易小海根据物流选址的原则，再结合他对未来一定的了解，得出的最终结论。

        虽然不敢说百分之百正确，但是绝对是最优选择。

        古华军就是专门做物流的，最有发言权。

        “你说的这些我都赞同，但是你有没有考虑过，7号最近的大型居住点就是群马街道中心，两者之间距离足足20公里，未来物流园需要大量的工作人员，他们的吃住问题怎么解决？”

        “这个问题涉及到物流园的规划和管理问题…”

        易小海考虑比较全面的，不可能忘记最重要的一环。

        “物流园区不但要具有货物集散中心、物流信息中心、物流调控中心、物流企业服务管理中心的职能，也应该配套有生活保障功能…”

        “…现代化新型物流园应该是服务与生活的结合，它不仅仅是一个物流园，更应该是一个小型的城镇，这里需要建设银行、保险业务，还需要有宿舍、酒店、超市等服务，为员工和客商提供办公、住宿、饮食、娱乐、停车、加油、生活、人员出行等综合性配套服务…“

        易小海不做则以，要做就做到最好。

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