第二百零五章两节闷罐车 (1 / 2) 首页

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第二百零五章两节闷罐车 (1 / 2)
        “武工队这边十几个人,都没有爬火车的经验。如果车开得很快,我怕大家爬不上去。”

        “这个要的是眼疾手快,你练过武,说一下要领应该不难。”

        “那谁给我说要领?”

        乔干事笑道:“我啊。我从小就在平汉线铁道边长大。我和你们一起行动。”乔干事的眼睛亮起来,“铁路道边的孩子谁不会爬火车?有时候煤核实在捡不够了,就爬到煤车上让下扔煤。走,我给你们讲讲爬火车的要领.”

        第二天古郡城里很热闹。鬼子汉奸三步一岗五布一哨,几百名我军被俘战士从阁老庄出发,一路游街横穿整个古郡东西大街。这些战士无不伤痕累累,衣衫褴褛。

        街两边观看的中国百姓表情肃穆地看着,有些人还痛苦地低下头去。这些战士都是顶天立地的汉子,为了救亡图存战斗到最后一刻。现在他们要被敌人送走了。去哪里不知道,但绝不会是什么好去处。鬼子肚子里啥时候装过好下水?

        在日军押送下,长长的队伍出了西门向火车站方向走去。这种情形,我们确实没有机会实施营救。

        西门外的原野上,王家安和乔干事远远地看着这支队伍。敌人没有特别重视这件转移战俘的事。根据以前的惯例,只要把这些人赶进闷罐车,往火车上一挂便万事大吉。重要的是押送途中不能出纰漏。一般都要挂白天的车离开。

        家安发现和宋掌柜透露的情况相同,古郡车站近期往来车辆明显增多,而且多是闷罐货车。

        如果把这四五百人运走,需要加挂两节闷罐车皮,大白天我们根本没机会下手。必须让这辆车夜里离开才行。敌工部门想了办法让一辆上行的车辆在路上抛锚了。火车头的蒸汽机出了问题,走不动了。

        战争年代铁路只能勉强使用,机车跑在路上出问题并不少见。鬼子的巡道铁甲车过来,看见工人满身油污满头大汗在忙着修理。鬼子们对技术方面都是外行,现场也找不出什么问题来。就询问了几句之后离开了。古郡车站机车头很紧张,唯一的一台几天前还坏了。所以没有富余来拖车。

        就这样,在单线路轨的平汉路上下车辆堵了几个小时。等一切恢复正常的时候,也已经是下午四五点钟。几百个俘虏被塞进两辆闷罐车里等待。这两节车厢被挂在一辆煤车上向北行驶。不久天色就黑下来了。

        初春的原野还比较寒冷,为了行动方便,大家都换上了鬼子的军装。所有人匐在铁路边一条旱沟里,紧张地看着远来的列车。

        武工队埋伏的这个地方在古郡车站以北四十多公里。平汉线延伸到此处是个缓坡大转弯。火车满载,喷着响鼻本就不快,到这里不得不再次降下速度。

        经过仔细研究和提前训练,决定分两个小组。这样的行动人数多了反而坏事。

        第一小组两个人由王家安带领,负责干掉驾驶室里押车的鬼子,控制车头;第二小组三人以乔干事为首,负责把挂上的两节闷罐车摘钩。这两个任务都十分危险。尤其是摘钩更危险,那里有一个小队的鬼子。

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