第九章 冲击！ (6 / 10)
        没等张强催促着这些大赛组委会的工作人员继续追去的当儿，却看到前方的那辆黑色越野瞬间速度又是提了上来，转眼间便消失在他们的视线之外。

        ………………

        通过‘路况探测’功能之下，李明也是早早的看到了前边灰压压一片的车辆，当下速度全开就朝着那片区域追了上去。

        联想起刚才看到的建筑物和那些统一着装的工作人员，李明已是想到这可能是在举行什么赛车比赛一般。所以此刻速度全开之下就是要准备混入到这些车队里边，而后再超出车队溜之大吉，这样就可以摆脱掉身后警方的追捕了。

        终于，速度全开之下，李明一路直追，不一会功夫便赶上了那灰压压一片的车队。

        正当李明继续加快速度想要混入这些车队的时候，却看到前方这四五十辆车子扬起阵阵灰尘之下都是按着喇叭左右晃动着，不让自己进入他们这些车队里边，更是把自己拦在了后边？！

        虽然开着性能绝对强悍的‘子母火种车’，可是驾驶技术仍然不是太过关之下，李明看着前边这几十辆车子挡在自己前边的样子也是有些束手无策。

        仅凭车技的话，李明无论如何也是突破不了前边这四五十辆车子的。

        虽然这四五十辆车子在比赛中都是属于最末尾的第三梯队，可是这也是仅限于和那些比他们高一档次的专业赛车手相比。

        但是如果和那些开车技术极好的普通人相比的话，他们绝对属于专业级的赛车手！

        而且这四五十辆的赛车内，并不仅仅是每辆车子一个赛车手这么简单！

        现在一般上规模的越野赛每辆车子都是一个驾驶员和副驾驶的领航员两人。更别说像这种大规模的越野赛了。

        而领航员和车手要在比赛规定的日子前便对赛道进行堪路，堪路的结果就会记在那张纸－－路书上面。比赛的时候车速很快，领航员需要提前将路书上记录的道路情况，弯角大小，障碍物等报告给车手，以便车手第一时间作出正确的反应，除却安全因素外，也是提高成绩的一种途径，所以现在大部分的越野赛，拉力赛，都规定采用领航员。

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