第一百零四章 有人很自信 (2 / 7)
        鸣人这边完成的科技造物，除却农业上的机械化生产，以及工业上的科技支持。在交通上，自然也没有落下。

        交通是发展的生命线。

        有华夏古国，丝绸之路绵延无尽，传播着文化、经济等。

        而在这之后的新丝绸之路以及海上丝绸之路，便是为了通过这种生命线，成为连接各国之间的经济桥梁，成就合作、互利、共赢的新模式。

        然而在忍界，对于交通一事，似乎从未重视过。

        在这个科技树发展有些畸形的忍界，即便是相信科学的蛇姬，最后研究科学的目标，也转变盯上了那些高等级的血脉。

        而在交通上，贵族出门有马车，忍者出门全靠两条腿。

        这是一件让人十分难以理解的现象，忍界并非没有发展交通的基础，且不已经有了迹象的火车。单只是一二十年前，第三次忍界大战时期，木叶隐村就有发展交通的机会。

        为木叶隐村所覆灭的空忍村，不但在交通上有所发展，还是超前发展。别人家连车都是马车的时候，这个空忍村已经发展出了可以用以空中飞行的科学忍具。

        可能再进一步，就要来发火箭，穿过大气层，去跟月亮上的大筒木辉夜一起种树了。

        然而覆灭空忍村的木叶，对于这些手段弃之不用，走路该靠腿还是靠腿。这种顽固的固步自封的思想，也难怪思考了几百年的战争与和平，也没思考出什么花出来。

        除却新的交通工具以外，还有雪之国强力的科学忍具，蛇姬的研究，一律被视作异端处理。

        即便是整体上算是比较进步的木叶隐村，实际上也过于保守陈旧，找个猫咪可以找上几代人。

        磨砺下忍的低级任务竟然是干农活、当保姆这些，让专业的普通人来干，效率都会更好。

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