第六十四章 又见方舟 (3 / 7)
        本世纪初的似乎，正常潜艇在水里的航速一般都在30节。

        近十来年随着技术的进步，潜艇的航速有所提升，但也只是在40-50节之间的水平。

        但是，运用了超空泡技术后，潜艇就不止这速度了。

        远远不止。

        超空泡现象，这是一种特别的水下物理现象。

        当高速运行的诸如潜艇等物体，在水下运动速度超过每小时185公里后，在它的尾部就会形成奇异的沟状大型水蒸气，把这个物体与水接触的部分紧紧包裹。

        这样一来，与这个物体接触的介质，就由水变成了水蒸气，这样就可以大幅减少物体所受阻力，从而达到远超普通水中物体运动的速度。

        在船艇等物体表面和水之间，产生一个气体空腔，舰艇等物体就可在气体空腔中前进，在前进的同时也产生新的气体空腔，循环往复。这种现象，就是“超空泡化现象”。

        这一原理的最先运用者，是前苏联海军。

        在二十世纪七十年代，他们就开始应用于鱼雷技术，其制造的鱼雷，水下速度可达传统鱼雷的3倍多。

        进入二十一世纪以来，各个大国都在秘密研制超空泡技术，将他应用到潜艇上，以期潜艇能达到远超普通航速的超高速。

        但是在大型潜艇上，没有特别好的进展。

        因为随着体积的增加，如何能使超空泡长时间、全尺寸地包罩住大型舰艇，是一个很大的技术难题。

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