第343章宽轨 (1 / 3)
        “3米？这宽轨也太宽了吧？”叶关看着李衡提出的宽轨方案有些吃惊。

        标准轨不过才1435毫米，两倍的宽度都有了。

        “比如苏俄和印度那样的宽轨，只是比标准轨宽十几公分，其实和标准轨差不多，体现不出宽轨的太多优势。”李衡道，“2米以下的宽轨其实和标准轨差距不大，还失去了标准的优势，还不如直接用1435毫米的标准轨。即使改动以后，2米以下的轨距都意义不大。所以，我选了2米、2.5米、2.87米三种新标准，准备从中挑选一个合适的。

        2米这个轨距和常规的差不多，改变的意义不大。2.5米和2.87米相差不大，哪一种都可以，只是2.87米是标准轨的两倍，如果中间加一根铁轨，可以兼容国际标准轨，这样两边的铁轨也能合理利用，不至于只磨损一边。在设计车站站台的时候也方便两边通用。

        其实算起来，双倍的1435毫米轨的轨距也不是2.87，轨距是两道铁轨在上端内部的距离，若是真加上一道铁轨，加上这多出来的轨头宽度，

        就要接近3米宽了。也算3米吧！”

        “3米？不会是老希的3米宽轨计划吧？”叶关处理德国情报自然对这个数字敏感。

        “正是有了德国人的一些数据，又有了那些德国工程师的帮助，我才想进行宽轨计划。”李衡点头承认道。

        若是没有德国人铺垫的宽轨计划，没有了那些从德国搜刮来的相关人才的帮助，这样耗费的精力太大了，要完成整个计划简直就是空想。但就算有了这些条件，要完成这样的计划也是难比登天。

        叶关不由倒吸了一口冷气道：“老希疯了，你也疯了？这不止是要重新设计一套标准的事，投资也更为浩大，得几倍于普通铁路的造价吧？我们有这些资金和精力？”

        “老希提出这样的计划，可不一定就是疯子。要不是之前我们和德国人接触了不少，我都要以为老希也是穿越而来的。他这个宽轨计划还是有不少优点的。”李衡笑道。

        “我知道，你说过的。”叶关抢着说道，“在电子水平达不到的条件下，高速铁路是不用想了，与其追求速度还不如追求运输量。轨距宽了，火车宽度也就能大了，甚至还能双层，无论是载货还是运人

        都能大大增加。”

        “对。其实我们华夏国家和欧美情况有些不一样。我们是人口多，人口密度大。这就意味着无论是货运和客运量都是一个天文数字。在经济不发达的情况下，还缺少公路和汽车的补充，对铁路依赖格外大。至少三五十年内，数量就显得格外重要，至少要超出了速度的需求。”李衡毕竟从事这行当，耳闻目染加上平时的思考，对其中的利弊有了自己的一番看法。

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