第146章怎么不要？ (3 / 4)
        说是第4师团的功劳，其实是先锋军自己停住了脚步，一下子扩张地盘太大，接下来需要的是稳住。再一个就是后勤的压力，让打了大半个月的先锋军已经无力再向南和第4师团决战了。

        先锋军的攻势并没有停，而是向四周占领那些主要城镇。第5旅就是从孔敬向东攻去。

        日本人早就撤离，就连泰军主力也撤离，只剩下那点治安军，一击即溃，时间都花在了泥泞道路的行军上了。幸亏泰国人的大路还算平整，还有不少的公路，第5旅的第5团，一路打到了边境，直接跨过边境，攻入了老挝的沙湾拿吉，并在8月底打到了色邦亨河才停住了脚步。

        法国人在这里的一个营根本无力阻挡，法国人也只能抗议，心中却是发虚，直到确认先锋军真的停住了脚步，才松了一口气。

        他们也明白了先锋军的意图，只是给他们一

        个警告。沙湾拿吉周围虽然也比较富饶，但对法国人来说，还不是不可丢弃，况且这一切都只是暂时的，就算接下来的谈判桌上拿不回来，等欧洲结束后，法帝国必然会再武力夺回来。

        现在他们还不敢明目张胆的和日本人走在一起，未来局势不明朗，法国人已经歪向盟军了。

        在各种电波中，摸清对手底牌，也成了赵易三人的金手指。法国人如此，日本人也同样如此。

        第4师团决定死守北榄坡，放弃了彭世洛，就是准备打算以后和毛淡棉的日军一西一南合攻先锋军。赵易果断命令彭季淮吞下诱饵，止步于北榄坡前，在缅甸日军还没有反应过来前，硬攻达府，在提前到达的特种小队的配合下，抢先一步封住了他念他翁山缅泰交界处的山口，甚至一直攻占了夜速。

        以后缅甸日军想从这里攻过来可以，得需要面对山间的重重防线。

        当然，他们也可以走另一条路，日本人役使战俘和当地人和部分华人修建的死亡铁路快要完工了。

        原历史中，被役使在这条路上的华人更多，只是有了先锋军的投靠，以及赵易等人早一步提醒，

        很多华人逃过了这一劫难。劳力不足，日本人只能撕下伪善的面纱，役使当地土著来当苦力。

        按照进度，十月份就能完工。日本人倒是不急于攻克夜速通道。印度的科希马战役正打得火热，缅甸的日本不想莽撞多事。

        他们实在是摸不清先锋军的底细，在此次大战中，先锋军表现出来的实力已经超出了他们的预料，他们需要重新审视先锋军或者先锋军背后势力的实力。

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