第一百三十六章 风投（二）
        各位风投大佬们听到这里才恍然大悟。今天果然是来对了！还真是赶上大买卖了。

        按照刚才蔡SI强的讲解，SAL公司的这个导航仪在产品功能方面实在没有什么好挑剔的地方了，功能即便还说不上完美无缺，但是比起现有市场上面的产品，绝对是有鹤立鸡群的感觉。

        只是仅仅有SAL开发出来这个导航仪样品，原来大家还觉得差了点什么，现在蔡SI强把收ＧＯＵTOMTOM公司的这个底牌揭开后。

        大家立刻就明白原来SAL公司已经完全想到，自己在导航仪方面还欠缺生产制造的工程经验以及销售服务渠道、品牌等方面，不过SAL公司既然提出了收ＧＯＵ计划，证明在这个方面已经考虑得比较成ｓｈｕ了。

        如果真能够按计划将TOMTOM这个业界前三名的老牌导航仪制造商收ＧＯＵ下来，SAL公司等于将这方面的短板就完全补上了。

        在座大佬中有研究过导航仪产业的，当然知道TOMTOM这俩年的日子不好过，在各个对手的挤压下，市场萎缩得比较厉害，营收节节败退，股价已经基本到了谷底。按照市场分析人士的说法，TOMTOM最好的结局就是被收ＧＯＵ。

        TOMTOM现在依靠地理优势和先入优势，在欧洲市场还勉强维持住了老大的位置，美ｇｕｏ市场已经一塌糊涂，从原来的老二位置退缩到三甲之外，现在苦苦支撑下来，估计也是期待有一个比较靠谱的收ＧＯＵ计划。

        SAL公司的这一群年轻人，看起来青春痘都还没有褪光，但是做事却是非常老道，能够将目标对准TOMTOM，显然对于整个导航仪产业了解得也比较透彻，能够将导航仪整个产业链条想得如此清晰，直接切中要害，了不起，真是后生可畏啊。

        这群风投大佬按照敬佩之余，又暗生警惕，看这架势，这群年轻人可是一点都不好忽悠，看来今天这个开价可不低。

        “各位财神爷，今天将大家请来，就是为了这个收ＧＯＵ计划，坦率地讲，以我们SAL公司现在的现金储备来说，尚不足收ＧＯＵTOMTOM。”蔡SI强微笑道。“因此，需要向各位财神爷化缘来完成这项收ＧＯＵ工作。”蔡SI强开着玩笑道。

        “蔡总，ｑｉｎｇ况呢，我们基本上都了解了，如果是按照刚才你讲产品来说，我个人觉得收ＧＯＵTOMTOM这个计划可行ｘｉｎｇ很高，我们凯雷投资非常有兴趣加入到这个计划中来，只是，不知道这个项目究竟准备投入多少？”凯雷投资集团的高级副总裁周琛问道。

        “整个收ＧＯＵ计划我们预计耗资将达到十亿美元左右，其中ｂａｏ括控股权收ＧＯＵ费用5亿美元，以及收ＧＯＵ后产能整合和渠道整合、品牌推广等费用5亿美元。按照我们的预测，预计收ＧＯＵ完成后第一年，导航仪业务这块公司的全球营收可以达到20亿到25亿美元，第二年实现30亿至35亿美元，第三年实现40亿到50亿美元。

        我们期望导航仪业务最终能够实现大约每年一百亿美元营收规模。”

        十亿美元？

        四个风投大佬一听这个报价，心中快速计算了一下后，感觉这个数额还是比较靠谱。

        收ＧＯＵ公司大概花掉5、6亿美元取得控股权，后期运营推广留出3、4亿美元，整合费用预计再花去1亿美元，这个资金量基本可以应付。

        配合SAL刚才演示的那个杰出产品，如果说打造一个导航仪世界第一品牌，这个还有点夸张，但是将这个产品做起来，能够成一定气候那是相当靠谱的。

        导航仪这个市场虽然现在非常混乱，但是如果仔细细分的话，其实在高端市场还是非常有机会的，最混乱无序集中在千元以下，在这个激烈搏杀的红海市场中，不但厂家众多，山寨产品林立，还要不断承受来自手机ｎｅｉ置导航的冲击。

        而在3千元以上高端产品市场上就好多了，毕竟市场上的主ｌｉｕ产品就那么几家，所以竞争相对有序，基本上各有基本盘维持着，这几个厂家也不至于做杀鸡取卵的事ｑｉｎｇ。

        从这几年汽车销售量来看，中高端汽车销售量巨大，以宝马、奔驰、奥迪三大高端豪华车品牌销量来说，连续几年突破400万辆，其中仅中ｇｕｏ市场销售量一年就突破了一百万辆。

        而从全球汽车销售量来说，这几年全球销售均突破7000万辆，据专业机构预测仅仅是导航仪销售的潜在市场容量每年超过200亿美元，而高端产品的市场总容量如果按照四分之一到三分之一份额估算，估计高达50亿美元到60亿美元。

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