第328章 从科幻到现实的路还很长 (1 / 2)
        “事实就是如此，不可能用化学燃料来驱动宇宙飞船吧？就算是我们的初步目标是造一艘在太阳系内航行的飞船也不可能用化学燃料来当能源的！

        不过老板你目前最重要的事情应该是确定研发方向的问题，1.重力场约束；2.惯性约束；3.磁约束，这3种方式我们应该选择哪一种。

        其中主要的可控核聚变方式：激光约束（惯性约束）核聚变（如我国的神光计划，老美的国家点火计划都是这种形式）。

        磁约束核聚变（托卡马克、仿星器、磁镜、反向场、球形环等），这种方式目前被认为是最有前途的。

        我们只有先确定了研发的方向，然后才能规划后面的研发工作，不然就会像个无头苍蝇一样毫无头绪的乱转！”夸父建议道。

        雷天唐赞同的点点头，他通过这么长一段时间的学习，对于核聚变的相关研发方向也都已经有所了解了，说实话，雷天唐很佩服这些科学家的脑洞的，他们用自己的智慧给未来核聚变能源的诞生打下了基础，但是目前大家对核聚变发电还处于初级研发阶段。

        对聚变能的发展来说，已研究了50年，预期还要50年才能广泛应用，原因何在？现在能回答的是:

        一是对等离子体了解还是初步；等离子体(psma)又叫做电浆，是由部分电子被剥夺后的原子及原子团被电离后产生的正负离子组成的离子化气体状物质，尺度大于德拜长度的宏观电中性电离气体，其运动主要受电磁力支配，并表现出显著的集体行为。

        它广泛存在于宇宙中，常被视为是除去固、液、气外，物质存在的第四态。等离子体是一种很好的导电体，利用经过巧妙设计的磁场可以捕捉、移动和加速等离子体。

        等离子体物理的发展为材料、能源、信息、环境空间、空间物理、地球物理等科学的进一步发展提供了新的技术和工艺。

        科幻电影和里面的那些飞船所用的引擎很多都是所谓的“电浆引擎”，也就是等离子引擎，他可以为飞船提供充足的动能，可以让飞船以接近光速的速度行驶，甚至可以进入超光速行驶状态！

        等离子体的这些应用，雷天唐可不认为仅仅是科幻电影或者里才能实现的，只要他在这一方面持续的努力研究下去，科幻也会走进现实的！他的飞船也同样需要这样充沛的动能！

        二是支持磁约束的各种技术（超导、低温、超高真空、微波、材料等）非常复杂，因为氘氚反应要产生14MeV的强中子辐射，而且还要把上亿度高温的等离子体维持相当长的时间，这对人类现有的技术积累，提出了挑战；

        三是全世界对发展巨变还没有形成一致的时间表，很难集中人力、物力和财力。这方面雷天唐是很想吐槽的，资本家们在化石能源还没有耗尽之前是绝对不会让像核聚变这样取之不尽用之不竭的能源面世的。

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